“「領(lǐng)存技術(shù)」為國(guó)外某飛機(jī)廠商研制的下一代大容量飛機(jī)黑匣子存儲(chǔ)盤(pán)近日完成交付，相比傳統(tǒng)飛行記錄儀，領(lǐng)存研制的新一代黑匣子存儲(chǔ)容量為128GB，可將飛行數(shù)據(jù)和駕駛艙通話記錄時(shí)間都大幅增加，采用工業(yè)級(jí)SLC存儲(chǔ)介質(zhì)，擦寫(xiě)壽命高達(dá)10萬(wàn)次，采用雙冗余架構(gòu)設(shè)計(jì)，可確保數(shù)據(jù)萬(wàn)無(wú)一失。”

01—何謂飛機(jī)黑匣子？

飛行記錄儀（Flight Recorder），俗稱(chēng)黑匣子，黑匣子其實(shí)并非黑色，而是橙黃色，安裝位置一般在機(jī)尾上，因?yàn)榭针y發(fā)生時(shí)，機(jī)尾常常可以被完整的保留下來(lái)，其作用主要是航空事故調(diào)查、維修、飛行試驗(yàn)等。

飛機(jī)上的飛航記錄器包含飛行數(shù)據(jù)記錄器和駕駛艙通話記錄器兩個(gè)部分。

飛行數(shù)據(jù)記錄器（Flight Data Recorder，F(xiàn)DR）用于記錄飛機(jī)的系統(tǒng)工作狀況和飛行參數(shù)，包括：空中飛行速度、高度、航向、發(fā)動(dòng)機(jī)推力、俯仰姿態(tài)與滾動(dòng)姿態(tài)、縱向加速度、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力及襟翼的位置等諸多參數(shù)。

駕駛艙通話記錄器（Cockpit Voice Recorder，CVR），用于記錄飛行員與航空管制員的通話，正、副駕駛員之間的對(duì)話、機(jī)組人員對(duì)乘客的廣播，以及駕駛艙內(nèi)各種聲音。記錄的時(shí)間約2小時(shí)，若發(fā)生空難，空難之前的兩個(gè)小時(shí)的通話記錄會(huì)被完整保留，并持續(xù)發(fā)出訊號(hào)，直到斷電為止。

02—飛機(jī)黑匣子面臨哪些技術(shù)挑戰(zhàn)？

當(dāng)空難發(fā)生時(shí)，強(qiáng)大的物理沖擊力、高溫、水下壓力和海水腐蝕等對(duì)存儲(chǔ)來(lái)說(shuō)都是巨大的挑戰(zhàn)，領(lǐng)存技術(shù)采用電子盤(pán)設(shè)計(jì)并為各種嚴(yán)峻挑戰(zhàn)做了充足的防護(hù)。

（圖片：領(lǐng)存技術(shù)飛機(jī)黑匣子單芯片SLC硬盤(pán)）

黑匣子的存儲(chǔ)采用了特殊單顆粒封裝的固態(tài)硬盤(pán)，主控芯片和存儲(chǔ)芯片封裝在同一個(gè)芯片中，這樣設(shè)計(jì)的目的有二：

1、大量減少裸露在外的電子元器件，線路板上只留寥寥無(wú)幾的元器件，這樣的設(shè)計(jì)可以保障硬盤(pán)不會(huì)因?yàn)閭€(gè)別元器件受損而影響數(shù)據(jù)的讀出。

2、減少因個(gè)別核心器件受損而影響數(shù)據(jù)讀取的概率，固態(tài)硬盤(pán)通常由主控芯片和閃存顆粒共同組成，如果主控芯片或存儲(chǔ)芯片任何一個(gè)器件受損，則硬盤(pán)數(shù)據(jù)均無(wú)法讀取，單芯片封裝則會(huì)從概率上降低核心器件受損的幾率。

電子產(chǎn)品無(wú)論設(shè)計(jì)和測(cè)試多么嚴(yán)格，總會(huì)存在故障的可能，假如很不幸，在空難發(fā)生前兩個(gè)小時(shí)，存儲(chǔ)硬盤(pán)出現(xiàn)故障怎么辦？

領(lǐng)存技術(shù)的雙冗余設(shè)計(jì)則保障了任務(wù)不斷、數(shù)據(jù)不丟，當(dāng)其中一個(gè)存儲(chǔ)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，另一個(gè)設(shè)備則無(wú)縫接管任務(wù)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是兩個(gè)人干同一個(gè)活兒，一個(gè)人死了，另一個(gè)人接著干。

（帶RAID冗余設(shè)計(jì)）

黑匣子需要使用很多年，萬(wàn)一芯片的焊接處出現(xiàn)老化、虛焊而又沒(méi)有被及時(shí)發(fā)現(xiàn)怎么辦？

領(lǐng)存在生產(chǎn)黑匣子時(shí)，存儲(chǔ)芯片和線路板的焊接處，采用高強(qiáng)度底部填充膠進(jìn)行填充，經(jīng)過(guò)160度高溫固化后，芯片底部管腳下的空氣被完全排出，不再接觸空氣，從而避免長(zhǎng)期使用和惡劣環(huán)境造成的芯片管腳氧化導(dǎo)致不可預(yù)估的存儲(chǔ)故障。

（軍用rSATA加固連接器）

為了對(duì)抗飛機(jī)墜毀時(shí)產(chǎn)生的劇烈沖擊，硬盤(pán)接口連接器采用軍用加固連接器，連接器與線路板通過(guò)螺絲固定，與常見(jiàn)的把硬盤(pán)直接安裝到主板不同，黑匣子存儲(chǔ)硬盤(pán)與對(duì)外讀寫(xiě)接口采用軍用軟排線進(jìn)行連接，即使發(fā)生強(qiáng)烈的物理沖擊也不會(huì)出現(xiàn)連接器折斷。

03—當(dāng)黑匣子被找到后，如何讀取記錄數(shù)據(jù)？

黑匣子找到后，需要使用領(lǐng)存特制的讀卡器進(jìn)行讀取，讀卡器可以通過(guò)常規(guī)的SATA接口連接到普通電腦。

（圖片：領(lǐng)存技術(shù)黑匣子讀卡器）

當(dāng)黑匣子被找到后會(huì)有兩種情況：

1、如果存儲(chǔ)盤(pán)沒(méi)有損壞，則可將存儲(chǔ)盤(pán)直接連接到數(shù)據(jù)讀卡器讀取即可；

2、如果線路板被損壞，則需要將存儲(chǔ)硬盤(pán)拆下來(lái)（拆卸時(shí)需要通過(guò)特殊溶液將底部填充膠進(jìn)行清洗）放到芯片讀卡器上進(jìn)行讀取和數(shù)據(jù)恢復(fù)。

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審核編輯黃昊宇