首屆清華AIR-百度Apollo 車路協同自動駕駛算法挑戰將于2022年11月26日正式開賽。大賽旨在聚焦行業前沿熱點，探索車路協同自動駕駛技術高峰，為各路開發者精英們提供同臺競技的平臺。優秀選手們不僅能獲得豐厚獎金，還有機會將算法應用于實際業務，更有可能拿到清華AIR實習工作Offer，以及頂尖大牛面對面機會。

大賽正火熱報名中，趕緊前往官網通道報名吧。

大賽背景

自動駕駛安全面臨巨大挑戰，單車智能存在駕駛盲區、中遠距離感知不穩定等問題，導致自動駕駛車輛可運行設計域受限，單車智能自動駕駛落地受阻。車路協同將是保障自動駕駛安全運行的必由之路。而數據是車路協同自動駕駛的關鍵，為促進學術界和產業界共同打造數據驅動的車路協同自動駕駛，清華大學智能產業研究院（AIR）依托北京市高級別自動駕駛示范區，協同百度Apollo共同推出全球首個車路協同自動駕駛數據集DAIR-V2X，共同探索車路協同自動駕駛的落地模式。

清華AIR攜手百度Apollo基于已開源的車路協同自動駕駛數據集DAIR-V2X共同舉辦首屆車路協同3D目標檢測挑戰賽，在通信帶寬約束下，車端融合路端信息，實現3D目標檢測的視覺感知任務。與傳統自動駕駛3D檢測任務相比，本任務需要解決車端與路端多視角信息融合、數據多模態融合、時空異步、通信受限等挑戰，通過設計車路融合感知算法，實現盲區補充、提升感知精度。

任務輸入

車端數據（圖像、點云）、路端數據（圖像、點云），以及對應的時間戳和標定文件。

任務輸出

車端感興趣區域內的障礙物目標3D位置、朝向等。

參賽選手可以利用開源框架OpenDAIRV2X來熟悉和高效使用DAIR-V2X數據集。

賽程安排

（2022.11-2023.3）

A榜階段

每支隊伍每天參與評測的提交次數不超過2次，A榜成功提交的隊伍將有資格進入B榜階段；

B榜階段

為保證比賽公平公正，同時規避作弊風險，舉辦方將對B榜獲獎隊伍進行模型及代碼審查。

參賽對象及要求

參賽對象：

本次競賽面向全社會開放，不限年齡、身份，相關領域的個人、高等院校、科研機構、企業單位、初創團隊等均可報名參賽；

大賽主辦單位中有機會提前接觸賽題和數據的人員不得參加比賽，其他員工可以參與比賽排名，但不可領取任何獎項。

參賽要求：

支持以個人或團隊形式參賽，每個參賽隊伍人數最多不超過5人，允許跨單位自由組隊，但每人只能參加一支隊伍；

參賽選手報名須保證所提供的個人信息真實、準確、有效。

賽制獎勵

獎金池：人民幣80,000元

綠色通道：

清華AIR實習工作機會

行業頂尖大牛面對面機會

賽事交流

歡迎各位 Builder加入賽事，不斷挑戰算法極限的技術高峰，加速車路協同自動駕駛前沿技術應用，共同推進行業的不斷前進。

關于百度Apollo

百度2013年開始布局自動駕駛，2017年推出全球首個自動駕駛開放平臺Apollo。目前百度Apollo已經在自動駕駛、智能汽車、智能交通三大領域擁有業內領先的解決方案，是全球智能駕駛產業的領跑者。

關于清華AIR

清華大學智能產業研究院（Institute for AI Industry Research, Tsinghua University，英文簡稱AIR，THU）是面向第四次工業革命的國際化、智能化、產業化的研究機構。AIR的使命是利用人工智能技術賦能產業升級、推動社會進步。通過大學與企業創新雙引擎，突破人工智能核心技術，培養智能產業領軍人才，推動智能產業跨越式發展。

關于飛槳

本次比賽平臺為百度飛槳AI Studio。飛槳（PaddlePaddle）以百度多年的深度學習技術研究和業務應用為基礎，集深度學習核心訓練和推理框架、基礎模型庫、端到端開發套件、豐富的工具組件于一體，是中國首個自主研發、功能豐富、開源開放的產業級深度學習平臺。截至2022年5月，飛槳已累計凝聚477萬開發者、服務18萬企事業單位、創建56萬AI模型。2022年7月，中國信通院最新報告顯示，百度飛槳深度學習平臺居中國市場應用規模第一。飛槳助力開發者快速實現AI想法，創新AI應用，作為基礎平臺支撐越來越多行業實現產業智能化升級。