上期回顧:Buck 電感的計(jì)算
本期內(nèi)容
如今 Buck 的控制模式多種多樣,工程師們也挑花了眼,但是選擇的標(biāo)準(zhǔn)從來(lái)沒(méi)變過(guò),都是“速度”與“穩(wěn)定”。
今天,MPS的工程師就為大家介紹一種“速度兼?zhèn)浞€(wěn)定”的控制模式——ACOT,帶你深入了解其技術(shù)優(yōu)勢(shì)與工作原理。
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隨著科技的發(fā)展,對(duì) Buck 提出的要求也越來(lái)越多。如果把 Buck 比作一臺(tái)賽車(chē),那么:
控制模式決定了大部分響應(yīng)速度,宛如賽車(chē)的馬達(dá);
抗干擾措施可以增加電路的穩(wěn)定性,宛如賽車(chē)的輪胎決定了抓地力;
保護(hù)措施宛如賽車(chē)的防撞架;輕載高效措施可以延長(zhǎng)電池使用時(shí)間;
而EMI 措施可以看作導(dǎo)輪保證各種測(cè)試彎道不會(huì)飛出。
COT 的誕生
控制模式的革新,帶來(lái)了速度的提升,所以我們的賽車(chē)在動(dòng)態(tài)響應(yīng)上表現(xiàn)效果更為出色。
如果希望了解COT 控制模式的具體原理可以觀(guān)看我們之前的電源小課堂。

COT 紋波注入
但是由于 COT 本身限制,在低ESR的應(yīng)用環(huán)境下,容易出現(xiàn)輸出不穩(wěn)定的情況。
紋波注入的發(fā)明讓COT這臺(tái)賽車(chē)有了更好的穩(wěn)定能力,可以應(yīng)對(duì)更多的使用情況,不再被ESR較小問(wèn)題限制。

ACOT 技術(shù)
隨著 5G 時(shí)代的到來(lái),COT 也承擔(dān)了更大電流的輸出任務(wù),但是對(duì)于變頻的控制模式,EMI 和多相并聯(lián)成了較大問(wèn)題。
那么我們今天的主角ACOT隆重登場(chǎng),救車(chē)于水火,讓我們的賽車(chē)下水道過(guò)彎,成功在提速的同時(shí)也保持了穩(wěn)定。

為了更方便的說(shuō)明 ACOT,下面我們先一起看下普通的 COT 模式的架構(gòu), 它的控制環(huán)路里最突出的部分就是比較器和Ton的控制單元,此單元又稱(chēng)為OST (One-shot Timer),顯然如何將變頻變?yōu)槎l,我們必須從這個(gè)控制單元入手。
我們來(lái)仔細(xì)看看這個(gè)單元的內(nèi)部。

圖1 傳統(tǒng)COT架
傳統(tǒng)的 COT 的 OST 環(huán)節(jié)打開(kāi)來(lái)如圖2所示。
若假設(shè) t0時(shí)刻為上管開(kāi)通時(shí)刻,此時(shí) S1斷開(kāi),IC開(kāi)始給 CTH充電,VSAW開(kāi)始上升,當(dāng) VSAW=VTH的時(shí)候比較器 Comp2 輸出電壓反轉(zhuǎn),然后上管關(guān)閉。
S1閉合,VSAW也開(kāi)始放電,為下次充電做準(zhǔn)備。
IC和 VTH固定,則 Ton固定。
通過(guò) Toff來(lái)調(diào)節(jié)占空比,因?yàn)檎伎毡鹊母淖儎t開(kāi)關(guān)頻率有所改變,達(dá)到不同輸出的目的。

圖2 傳統(tǒng)COT的OST工作原理
但是如果對(duì)于定頻而言,Ton不能再為固定,所以,如果想要做成定頻的,則需要使 OST 與 Vin和 Vout產(chǎn)生聯(lián)系來(lái)改變占空比,再通過(guò)一個(gè)計(jì)時(shí)器來(lái)固定周期。
所以設(shè)計(jì)者們使 IC=aVin, VTH=bVout,此時(shí) Ton與 Vout和 Vin產(chǎn)生關(guān)聯(lián)。

圖3 ACOT的OST工作原理
接下來(lái)我們解釋一下ACOT 為什么定頻的原因。

當(dāng) b,a,CTH不變時(shí),可以實(shí)現(xiàn)定頻。
不僅如此,我們優(yōu)秀的芯片設(shè)計(jì)者優(yōu)化 ACOT 技術(shù),也讓它擁有了更好的瞬態(tài)響應(yīng),現(xiàn)在讓我們看看他們是怎么做到的。
因?yàn)楝F(xiàn)在的 Ton時(shí)間長(zhǎng)短和輸入輸出電壓有關(guān),所以如果可以做到 a 和 b 在動(dòng)態(tài)時(shí)可以隨之變化,動(dòng)態(tài)響應(yīng)便可得到優(yōu)化。
下圖中,當(dāng) VFBREF的時(shí)候,VC上升,V1上升,則 Von增大,在充電電流不變的前提下,Ton變大。反之亦然。
這種通過(guò)調(diào)節(jié)比較電壓來(lái)調(diào)節(jié) Ton的方式被稱(chēng)為電壓增強(qiáng)型 ACOT。

圖4(a) 電壓增強(qiáng)型OST結(jié)構(gòu)框圖
有電壓增強(qiáng)型 ACOT 必有對(duì)應(yīng)的電流增強(qiáng)型 ACOT。
我們先固定上圖3中 b 不變,讓 a 進(jìn)行實(shí)時(shí)變化,也可以達(dá)到優(yōu)化瞬態(tài)的目的。
當(dāng)輸出電壓不足的時(shí)候,Iea增大,則 Isaw變小,充電電壓不變的情況,充電電流減小,Ton時(shí)間變長(zhǎng),可以更好的抬升電壓;反之亦然。

圖4(b) 電流增強(qiáng)型OST結(jié)構(gòu)框圖
MPS ACOT 芯片介紹
MPS 公司有很多采用了 ACOT 技術(shù)的芯片,這些芯片通過(guò)使用獨(dú)特的 ACOT 技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)芯片的自我并聯(lián),達(dá)到更大輸出電流的目的。

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原文標(biāo)題:【短視頻】MPS 電源小課堂第三季第十二話(huà):速度與“激情”——ACOT
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