11月13日，第三屆英飛凌汽車創新峰會暨第十二屆汽車電子開發者大會圓滿召開。作為英飛凌重要生態合作伙伴，普華基礎軟件深度參與大會同期多項重要環節，與汽車產業鏈生態伙伴齊聚一堂，聚焦芯片與汽車產業的深度融合，開源車用操作系統生態共建等行業熱門議題，展開深入交流。

當前，RISC-V架構憑借開源靈活的優勢，正成為汽車芯片生態的破局者。伴隨其高速發展，技術攻堅與生態協同的挑戰也日益突出，工具鏈成熟度、軟件生態碎片化、安全認證復雜性、標準認證體系成熟度等，已成為RISC-V上車落地的核心考量，亟需實現從芯片設計、工具鏈、底層軟件到上層應用的全鏈路貫通。

現場圓桌討論環節，普華基礎軟件副總經理兼戰略研究院院長張曉先與來自工具鏈、基礎軟件、信息安全和標準領域的行業專家圍繞主題“共筑汽車RISC-V生態：從技術協同到產業共贏”，深入探討RISC-V在汽車產業生態共建路徑與產業落地實踐。

張曉先介紹，普華基礎軟件正與英飛凌攜手，基于RISC-V虛擬原型開展底層軟件的早期開發與驗證，以降低后期集成風險。針對新架構可能面臨的挑戰，他強調開源社區是凝聚共識的最佳平臺。普華基礎軟件積極推動開源車用操作系統社區建設，目標是為行業打造高可靠性、高安全性的共性技術基座，減少整個行業的重復投入，讓客戶能更專注于自身核心應用創新。

RISC-V生態既是技術共同體，更是利益共同體。構建兼具創新活力與可靠性的RISC-V產業生態，離不開全產業鏈的深度協同。張曉先指出，普華基礎軟件以“開源為基石，為客戶作增值護航”，與生態伙伴共建的不僅僅是一套開源代碼，更是一套服務能力體系。通過深耕開源社區、推進開源“星輝計劃”，與芯片公司、生態伙伴共同構建產業生態繁榮的基石;以“提供保障”、“深度協同”和“賦能創新”三大方向，探索商業可持續路徑，共同打造一個創新活躍、利益共享、風險共擔的共贏生態。

談及開放生態中如何加強對本土客戶的快速響應和支持，張曉先介紹，普華基礎軟件作為操作系統國家隊，深度洞察本土汽車產業的獨特需求。依托已驗證成熟的軟硬件基礎平臺，快速響應和精準定制。通過開源共創，共同構建社區化賦能平臺，大幅降低本土客戶的技術入門門檻，助力其在高起點進行創新，進而形成百花齊放的應用生態。

共贏是產業生態合作的核心共識。作為全球首家車用操作系統開源的中國企業，普華基礎軟件將與產業鏈所有伙伴并肩，積極推動汽車RISC-V生態的發展與成熟，共同打造“在中國、為中國”，且具備全球競爭力、響應迅速、極具韌性的RISC-V創新生態。

大會現場，普華基礎軟件展示了1024程序員節發布的開源車用操作系統新產品——全球首個采用形式化驗證技術的開源智能駕駛操作系統微內核龘EasyAda V2.3、全球首個完整開源的多核安全車控操作系統小滿EasyXMen V25.10，以及英飛凌Drive Core Classic AUTOSAR BSW Demo、英飛凌汽車RISC-V平臺Classic AUTOSAR OS TASK調度Demo，展現了普華基礎軟件在開源車用操作系統研發與軟硬協同創新方面的突破性進展。

近日，開源小滿社區首個基于AURIXTM TC4x的開源車用操作系統即將發布，敬請關注普華基礎軟件微信公眾號和開源小滿社區官網，了解更多信息!