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華為智慧城軌解決方案加速智慧城軌數(shù)字化轉(zhuǎn)型

華為數(shù)據(jù)通信 ? 來(lái)源:華為數(shù)據(jù)通信 ? 作者:華為數(shù)據(jù)通信 ? 2022-09-27 16:29 ? 次閱讀
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隨著現(xiàn)代化城市的高速發(fā)展,地面交通供給越來(lái)越難以滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的市民出行需求。城市軌道交通擁有速度快、運(yùn)能大、節(jié)能環(huán)保、準(zhǔn)點(diǎn)舒適等優(yōu)點(diǎn),作為都市區(qū)1小時(shí)通勤的基礎(chǔ)設(shè)施,為市民正常出行,緩解城市交通壓力,改善城市環(huán)境等方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。而未來(lái)城市軌道交通什么樣?這或許是很多市民密切關(guān)心的問(wèn)題。

9月,InnoTrans 2022暨第九屆華為全球軌道峰會(huì)在德國(guó)柏林盛大舉行。本次大會(huì)上,華為不僅展示了智慧軌道建設(shè)發(fā)展中的創(chuàng)新業(yè)務(wù)應(yīng)用與成果,更是在“軌道基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)新”展區(qū),通過(guò)智慧城軌沙盤(pán),場(chǎng)景化展示了城軌車(chē)地Wi-Fi 6、智慧車(chē)站、智慧巡檢等解決方案。

創(chuàng)新車(chē)地Wi-Fi 6,

助力智慧城軌 “全自動(dòng)運(yùn)行”

隨著城市軌道交通邁入全自動(dòng)運(yùn)行發(fā)展新時(shí)代,城軌業(yè)務(wù)也在持續(xù)不斷的創(chuàng)新。列車(chē)全自動(dòng)運(yùn)行的一大關(guān)鍵訴求是如何保障城軌乘客信息系統(tǒng)(PIS)、視頻、弓網(wǎng)檢測(cè)等業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的全量實(shí)時(shí)回傳。

智慧城軌沙盤(pán)展示的華為車(chē)地Wi-Fi 6通信網(wǎng)絡(luò),通過(guò)多種技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)城軌列車(chē)在160km/h運(yùn)行時(shí)達(dá)到峰值1.4Gbps高性能帶寬的實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)傳輸,MBB軟切換技術(shù)保障車(chē)地業(yè)務(wù)穩(wěn)定傳輸,率先實(shí)現(xiàn)了城軌列車(chē)全自動(dòng)運(yùn)行時(shí)代的全時(shí)全量大帶寬低延時(shí)業(yè)務(wù)承載,為市民帶來(lái)智慧城軌的安全出行新體驗(yàn)。

智慧車(chē)站,提升市民出行體驗(yàn)

城軌車(chē)站中,越來(lái)越多的智能機(jī)器人,車(chē)站進(jìn)站口、通道顯示屏,帶領(lǐng)乘客了解車(chē)站內(nèi)各項(xiàng)服務(wù)功能。市民乘客可以通過(guò)一屏自助完成票務(wù)處理、票卡查詢(xún)、乘車(chē)查詢(xún)等多項(xiàng)功能。城軌OCC控制中心需要對(duì)車(chē)站客流、車(chē)站機(jī)電設(shè)備狀態(tài)、車(chē)站安全等實(shí)現(xiàn)高效的運(yùn)營(yíng)管理。而智慧車(chē)站的高效運(yùn)營(yíng),一個(gè)關(guān)鍵的需求是如何為車(chē)站構(gòu)建一張四通八達(dá)的數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò),使分布在車(chē)站各個(gè)角落的終端與控制中心實(shí)現(xiàn)高效的信息互通。

在智慧城軌沙盤(pán)的“智慧車(chē)站”部分,華為智能低碳園區(qū)網(wǎng)絡(luò)解決方案的亮點(diǎn)得到了充分體現(xiàn)。該方案采用創(chuàng)新的極簡(jiǎn)架構(gòu),通過(guò)中心交換機(jī)+即插即用的遠(yuǎn)端模塊,構(gòu)建車(chē)站一臺(tái)設(shè)備一張網(wǎng);基于業(yè)界領(lǐng)先的光電PoE技術(shù),可實(shí)現(xiàn)300米遠(yuǎn)距60W PoE++供電,一次布線(xiàn)滿(mǎn)足未來(lái)15年可靠承載;同時(shí),綠色節(jié)能設(shè)計(jì)讓網(wǎng)絡(luò)匹配車(chē)站業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展需求。

IP綜合承載,助力城軌線(xiàn)網(wǎng)化運(yùn)營(yíng)

除了智慧城軌沙盤(pán),華為智慧城軌綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)解決方案展臺(tái)也吸引了眾多嘉賓的圍觀和咨詢(xún)。該方案基于FlexE網(wǎng)絡(luò)硬切片技術(shù)實(shí)現(xiàn)城軌業(yè)務(wù)系統(tǒng)(ISCS、AFC、PIS、ACS等)安全隔離和統(tǒng)一承載,實(shí)現(xiàn)線(xiàn)路、線(xiàn)網(wǎng)間數(shù)據(jù)大帶寬穩(wěn)定傳輸,支撐城軌業(yè)務(wù)云化,實(shí)現(xiàn)資源共享,按需調(diào)配,彈性擴(kuò)展,助力客戶(hù)從線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)向線(xiàn)網(wǎng)化智慧運(yùn)營(yíng)。

當(dāng)前,華為智慧城軌解決方案已服務(wù)全球300多條城市軌道交通線(xiàn)路。面向未來(lái),華為將持續(xù)深耕城軌業(yè)務(wù)場(chǎng)景,充分利用自身數(shù)字化轉(zhuǎn)型的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和經(jīng)驗(yàn),攜手客戶(hù)與伙伴共同探索,實(shí)踐行業(yè)創(chuàng)新解決方案,加速智慧城軌數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

審核編輯:彭靜
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:華為智慧城軌網(wǎng)絡(luò)解決方案華麗亮相InnoTrans 2022

文章出處:【微信號(hào):Huawei_Fixed,微信公眾號(hào):華為數(shù)據(jù)通信】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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