9月20—21日,2022第二屆商用車自動(dòng)駕駛大會(huì)在上海舉行。易控智駕以其在礦山場(chǎng)景的優(yōu)異表現(xiàn),獲評(píng)“無人礦區(qū)自動(dòng)駕駛優(yōu)質(zhì)方案商”榮譽(yù)稱號(hào),再次彰顯易控智駕在礦山無人駕駛賽道上的領(lǐng)先地位。
相比乘用車,商用車在成本、市場(chǎng)、技術(shù)和法規(guī)等維度下呈現(xiàn)出更好的落地性趨勢(shì)。目前,港口、礦山等低速封閉場(chǎng)景已實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的初步商用落地。本屆大會(huì)旨在“打通行業(yè)上下游的信息壁壘,助推自動(dòng)駕駛技術(shù)和市場(chǎng)走向成熟”,其諸多議題引發(fā)業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)普遍共鳴,得到商用汽車及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的廣泛關(guān)注。
基于蓋世汽車“發(fā)現(xiàn)好公司、推廣好技術(shù)”的核心使命,易控智駕受邀參加本次大會(huì),與其他來自技術(shù)服務(wù)端、車企場(chǎng)景端的各大頭部企業(yè),分享在行業(yè)技術(shù)和落地量產(chǎn)上的各項(xiàng)前沿探索。易控智駕自2018年創(chuàng)立之初,即擁有自己的感知、控制、決策、規(guī)劃和人機(jī)協(xié)同系統(tǒng)全技術(shù)鏈,其仿真系統(tǒng)、核心算法全部自研,關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)對(duì)標(biāo)國(guó)際一流標(biāo)準(zhǔn),目標(biāo)直指“讓運(yùn)輸更簡(jiǎn)單”的企業(yè)使命。
此次易控智駕獲評(píng)“無人礦區(qū)自動(dòng)駕駛優(yōu)質(zhì)方案商”稱號(hào),正是基于公司植根礦山無人駕駛的初心,引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)步的核心科技和獨(dú)有的“技術(shù)+運(yùn)營(yíng)”雙輪驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新商業(yè)模式。易控智駕自有車輛過百臺(tái),以無人駕駛運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)切入真實(shí)場(chǎng)景,打磨技術(shù)形成數(shù)據(jù)閉環(huán),商業(yè)化落地國(guó)能集團(tuán)準(zhǔn)東露天礦、特變電工南露天煤礦等特大型標(biāo)桿礦山,并分別實(shí)現(xiàn)26個(gè)月、22個(gè)月安全零事故運(yùn)行。易控智駕也是目前礦區(qū)賽道唯一在車規(guī)級(jí)MCU的域控制器上實(shí)現(xiàn)L4級(jí)無人駕駛的高科技公司。
在全球汽車產(chǎn)業(yè)重構(gòu)的大環(huán)境下,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正加速向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展。作為無人礦區(qū)自動(dòng)駕駛優(yōu)質(zhì)方案商,易控智駕還將久久為功,深耕礦山無人駕駛運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域,為建成新時(shí)代智慧礦山提供更完備的解決方案和創(chuàng)新商業(yè)模式。
-
無人駕駛
+關(guān)注
關(guān)注
100文章
4297瀏覽量
126828 -
自動(dòng)駕駛
+關(guān)注
關(guān)注
793文章
14883瀏覽量
179859 -
易控智駕
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
83瀏覽量
1190
原文標(biāo)題:篤行不怠 I 易控智駕獲評(píng)無人礦區(qū)自動(dòng)駕駛優(yōu)質(zhì)方案商
文章出處:【微信號(hào):EQ_2020,微信公眾號(hào):易控智駕】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
SGS授予智駕科技自動(dòng)駕駛SOTIF預(yù)期功能安全流程認(rèn)證證書
紫光同芯獲評(píng)全國(guó)信標(biāo)委2025年度先進(jìn)單位稱號(hào)
佑駕創(chuàng)新助力低速無人駕駛行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
中航光電斬獲2025全國(guó)質(zhì)量信得過班組榮譽(yù)稱號(hào)
低速自動(dòng)駕駛在技術(shù)上有什么側(cè)重點(diǎn)?
置信度驗(yàn)證對(duì)于自動(dòng)駕駛來說重要嗎?
中易騰達(dá)制造實(shí)力獲評(píng)綠色工廠權(quán)威認(rèn)證
從智駕平權(quán)到智駕兜底,自動(dòng)駕駛行業(yè)風(fēng)向?yàn)楹无D(zhuǎn)變?
卡車、礦車的自動(dòng)駕駛和乘用車的自動(dòng)駕駛在技術(shù)要求上有何不同?
佑駕創(chuàng)新車規(guī)級(jí)L4自動(dòng)駕駛小巴獲項(xiàng)目定點(diǎn)
麥科信獲評(píng)CIAS2025金翎獎(jiǎng)【半導(dǎo)體制造與封測(cè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商】
易控智駕無人駕駛技術(shù)再次取得新突破
AI將如何改變自動(dòng)駕駛?
易控智駕與諾頓金田、Thiess達(dá)成戰(zhàn)略合作
自動(dòng)駕駛行業(yè)常提的高階智駕是個(gè)啥?
易控智駕獲評(píng)“無人礦區(qū)自動(dòng)駕駛優(yōu)質(zhì)方案商”榮譽(yù)稱號(hào)
評(píng)論