如何在成本可控的前提下，高效地推動城市 NOA（領航輔助駕駛）的量產？

輕舟智航的答案是：以“數據驅動”和“效率提升”為內核，獨創“自動駕駛超級工廠”高效力方法論。

基于這套方法論，輕舟智航實現了更高效的數據閉環、更安全的感知能力、更聰明的規劃控制等多個行業首屈一指的技術突破。并發布了最新一代的車規級前裝量產自動駕駛解決方案，這套超高性價比方案融合了輕舟全球領先的自動駕駛全棧技術優勢，以一顆半固態激光雷達即可實現高速+城市 NOA，后續通過算法不斷進化迭代 OTA，還可進一步解鎖更多高階自動駕駛能力。

近期，輕舟智航發布了一段最新的路跑視頻，視頻中的量產車搭載的正是最具性價比的高等級自動駕駛方案。

半固態激光雷達加持，輕舟智航邁向前裝量產

從輕舟智航官方發布的視頻來看，面向高速+城市 NOA 的高等級自動駕駛方案具有精確、無盲區的感知能力和極強的場景適應性，能夠讓車輛在城市鬧市、高架匝道、環島路口、山路隧道等場景下均可成功完成自主變道、自主超車、掉頭、進出匝道、橫行避讓、緊急制動等復雜操作。

這是輕舟智航最新一代車規級前裝量產自動駕駛解決方案，支持 1~5 個激光雷達，可以根據不同級別的自動駕駛需求來做裁剪，實現「隨‘機’應變」的同時，又不影響整個技術棧。針對主機廠不同級別的量產需要，輕舟智航都能提供相應級別下既安全、性價比又更高的前裝量產方案。

一顆激光雷達做好城市 NOA

輕舟智航自動駕駛解決方案即得益于出色的算法能力和強大的系統泛化能力，一套方案實現了多種硬件配置的適配，其中配備有半固態激光雷達，可以精準捕捉和預判到周圍物體的 3D 位置和運動方向，更好地支持城市+高速 NOA 的良好體驗，實現一顆激光雷達做好城市 NOA。

輕舟智航最新一代自動駕駛解決方案采用半固態激光雷達產品，專為前裝量產而生，不僅有助于推動自動駕駛實現規模化落地，也意味著車規級半固態激光雷達將代表自動駕駛感知元器件發展的新趨勢。

禾賽 AT128 半固態激光雷達

作為方案里的重要組成部分，禾賽 AT128 半固態激光雷達通過芯片化技術，將傳統架構中的數百個分立器件集成到幾顆芯片上，不僅保證了激光雷達的高性能和可靠性，而且大幅降低了量產成本。禾賽率先將激光雷達推上“摩爾定律”發展軌道，能夠在可預見的未來持續性地增能降本，助力輕舟智航加速自動駕駛商業化落地進程。

憑借禾賽獨有的芯片化技術和過硬的產品力，AT128 半固態激光雷達已在 ADAS 領域受到眾多頭部汽車廠商的信賴，并在今年下半年已經開始量產交付。

強強合作，共同推動自動駕駛商業化

實際上，自禾賽與輕舟智航簽訂戰略合作協議以來，就保持著緊密的合作關系。輕舟智航組建的 Robotaxi 車隊，就搭載了禾賽的高性能激光雷達產品，為車輛提供安全冗余，共同推動自動駕駛商業化落地。

超高性價比的城市 NOA 高等級自動駕駛前裝量產解決方案

輕舟智航作為全球領先的無人駕駛通用全棧解決方案提供商，以“自動駕駛超級工廠”的方法論，致力于實現各應用場景自動駕駛的落地，目前已在蘇州、深圳、北京、重慶、武漢等 10 余座城市部署龍舟系列自動駕駛車，部署自動駕駛車隊規模超過百臺，覆蓋多種車型，并開展公開道路常態化運營。

未來，禾賽與輕舟智航將繼續深化戰略合作、共同發展，通過最具性價比的高等級自動駕駛方案，結合高性能、高可靠性的激光雷達產品，推動高級別自動駕駛技術的規模化應用，共同驅動中國自動駕駛行業的全新發展。