電子發燒友網報道（文/莫婷婷）近期，各大半導體公司相繼發布半年報，受益于消費電子市場的需求增長，汽車產業鏈上的芯片公司大多交出亮眼的成績。以IGBT芯片企業為例，包括華潤微、士蘭微、宏微科技，以及今年2月份剛上市的東微半導也在今年上半年實現營收和凈利潤的同比增長。

根據東微半導半年報顯示，2022年上半年公司實現營業收入4.66億元，同比增長45.33%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約1.17億元，同比增長125.42%；歸屬于上市公司股東的扣非凈利潤1.11億元，同比增長130.30%。此外，東微半導的毛利率也呈現逐步提高的趨勢，綜合毛利率為33.46%，同比提高6.71%。

作為“充電樁芯片第一股”，東微半導在上市后的成長備受關注。東微半導于今年2月10日上市，截至上市當天上午十點半，東微半導總市值90.3億元，隨后呈現波動性上漲趨勢，如今已經成為百億市值半導體企業，8月29日的市值超過180億元，上市至今的最高市值曾突破200億，達到211億。作為百萬市值半導體企業，東微半導在今年上半年實現了業績的突破。

東微半導主營產品包括 GreenMOS 系列高壓超級結 MOSFET、SFGMOS系列及 FSMOS 系列中低壓屏蔽柵 MOSFET，產品廣泛應用于以新能源汽車直流充電樁、5G 基站電源等工業級應用領域，以及消費電子應用領域。目前，東微半導的產品已經進入新明海、歐亞瑪、美世樂、拓邦等企業的供應鏈。

在市場布局上，東微半導正在布局工業級、汽車相關領域。在新能源汽車領域，今年上半年2022年全球新能源汽車銷量超過422萬輛，同比增長66.38%。其中，我國的銷量約為260萬輛，占全球銷量的60%。這意味著我國充電樁建設規模也將進一步擴大，東微半導也將在此獲得新的成長機會。

對于今年上半年的營收增長，東微半導在財報中提到，主要系公司持續開拓新興市場，通過不斷深化與上下游優秀合作伙伴的合作，持續擴大產能，同時，不斷優化產品組合結構。另一方面也受到新能源汽車充電樁、儲能、快速充電等領域需求增長、產能持續擴大、新產品不斷推出及產品組合結構進一步優化等因素影響。在凈利潤方面，東微半導的2021年上半年的凈利潤為0.52元，今年實現翻倍增長達到1.17億元，主要系報告期內營業收入持續上升及毛利率大幅上漲所致。

據了解，東微半導研發基于公司自研專利的新型結構的IGBT——TGBT（Tri-gateIGBT），區別于國際主流IGBT，可以在不提高制造難度的前提下提升功率密度，優化內部載流子分布，調整電場與電荷的分布，同時優化導通損耗與開關損耗。具有電流密度大、開關損耗低、可靠性高、自保護等特點。東微半導介紹，該產品適用于新能源汽車充電樁、變頻器、逆變器、電機驅動、電焊機、太陽能等領域。

此外，東微半導布局的獨創技術的高性能高可靠性第三代半導體MOSFET器件產品開發順利，SiC研發項目正在穩步推進。其開發的并聯SiC二極管的高速系列TGBT產品已被部分車載電子客戶使用。

可以發現，東微半導新品布局加快，由此帶來差異化競爭優勢。需要注意的是，同行競爭公司同樣在優化產品結構，并且導入頭部客戶，行業競爭加劇。對于行業激烈的競爭，東微半導在投資者關系活動上表示，“公司會根據技術發展趨勢和終端客戶需求不斷升級更新現有產品并研發新技術和新產品，并通過持續的研發投入和技術創新，保持技術先進性和產品競爭力。”