隧道作為重要交通建筑設施，為縮短運行距離、提高運輸能力、減少事故等方面起到重要作用。同時隧道交通具有流量大、行車速度快的特點，且內部含有大量照明、風機、水泵、指示器、情報板、供電等設備設施，若隧道內出現交通事故或設備故障等緊急情況將會對隧道內人員安全以及交通運輸等帶來重大影響。

但是傳統的隧道運營管理形式常常因為遠離中央控制管理中心，導致隧道運營管理和維護都十分困難。各類消防安全隱患層出不窮，給隧道消防安全工作帶來巨大壓力，傳統消防預防手段難以應對。

由于公路管理布局零散，部門之間分工不同，現場處置、中心調度、決策指揮等工作任務相對獨立，缺乏統一的縱向、橫向間的指揮調度體系。當務之急是提高我國公路隧道的智能化、信息化、集成化、綠色節能化，將現有的傳統條塊化管理模式轉變為創新型的智慧綜合監控模式。

智能化發展當下，聯結多類高新信息技術，搭建智慧隧道全聯接、全智能的可視化管理方案 ——智慧隧道中心調度平臺。以隧道綜合管控為導向，提升設備控制、事件預警、流程管理、應急處置等綜合業務能力。助力隧道運營管控朝著更智慧、更安全、更便捷的方向發展，推動交通行業的數字化轉型升級。

當下，數字孿生/三維可視化監控系統即可實現無人化管控：即通過對接火災自動報警系統、疏散指示、消防廣播等平臺，并采用輕量化三維建模技術，數字孿生現場消防情況。

圖撲軟件依托圖表、平面圖、三維圖形以及視頻等形式對隧道形象化展示，打造智慧隧道中心調度平臺，能夠能精準覆蓋隧道全域的交通狀態感知系統，提升對隧道的精準管控能力。

通過對接后臺數據接口將隧道內應急預案執行流程以及執行細節進行展示，并聯動現場設備設施做出對應應急措施，有利于實現系統對隧道內消防設施的實時監控、巡檢，對提高隧道安全系數及快速處置火災事故具有重要作用。

支持人工點選查看設備信息，包括設備總數、設備故障數、設備未使用數等信息；支持根據設備發出的報警信息快速定位。運維人員可了解設備的健康狀況，以及維修情況，包括已處理數、未處理數等，并將位置與時間信息展示在 2D 看板。

車流量可視化：支持對管轄路段車流量的實時監測，并可基于豐富的數學運算庫，對車流量等多項核心數據進行多維度可視化分析，實現管轄路段車流量的科學監測評估，為交通指揮提供科學的決策支持。幫助交通管理者以此為依據提前安排進出隧橋等重要路口交通信號人工干預，緩和擁堵度、縮減擁堵時間。

隧道場景中的設備極其復雜，包括通風、指示標識、監控、檢測、消防等。面臨著設備接口不一、軟件協議不一等難題。對此，圖撲軟件依托設備虛擬化等技術加持，對隧道內風機、廣播、攝像頭、車道指示、ETC 門架等設備進行統一管理，做到發現早、定位準、響應快，實現隧道監控的全息全知。右側 2D 面板聯動三維場景，管理人員可點選查看 K1、K2、K3、K4、K5 等不同路段，選擇設備即可定位到對應設備。

隧道的設備操作管理將 3D 隧道場景進行扁平化展示，同時展示隧道內所有設備點位，以及設備信息彈窗，運管人員無需到隧道現場便可以實時掌握每臺設備的狀態信息。平臺支持通過對接設備運行狀態，實現在平臺遠程操作控制設備運行，結合隧道段以及設備的篩選，對設備進行精準查詢控制，使設備故障處理以及故障設備定位更加便利。

風機是隧道機電設施的重要組成部分，隧道正常運營時能夠起到通風的作用，保證隧道內空氣指標達標，且在隧道發生火災時能起到排煙的重要作用。圖撲軟件將隧道內風機的位置以及對應參數展示在前端場景，點擊左側主按鈕即可查看風機設備布局。

故障風機選用紅色風機圖標標注。點擊場景內對應風機即可查看設備編號、設備樁號、設備方向、通訊狀況、以及故障狀態。管理人員可通過遠程操控隧道內的風機或指示標志，及時調整通風系統的運作方式。

全面準確掌握隧道整體交通情況，傳統監控系統方案單純依靠視頻對隧道內交通情況進行識別，其識別的精度和廣度往往受到視頻監控能力的局限，無法滿足隧道運營單位全面準確掌握隧道整體交通情況的需求，形成全閉環流程的隧道行車安全管理體系。

目前隧道管理主要是針對隧道內的交通事故、事件進行檢測與處置，對隧道外駛入的危險車輛的管控仍有所欠缺。圖撲軟件引擎搭建的智慧隧道中心調度平臺，聯動隧道內外不同監測內容、監測機制的平臺來整合隧道安全綜合應用，實現隧道行車安全管理業務。

審核編輯 黃昊宇