動力電池作為新能源汽車的核心部件之一,被稱為新能源汽車“心臟”。隨著國內新能源汽車產業的快速發展,近年來動力電池行業的熱度一直居高不下。公安部統計數據顯示,截至今年6月,中國機動車保有量達到4.06億輛,其中新能源汽車1010萬輛。
行業普遍預計2025年中國新能源汽車銷量將超過1000萬輛,根據動力電池的使用壽命,2025年退役動力電池幾乎占當年動力電池負荷的20%以上。
容量在20-80%之間的退役動力電池適用于電池性能要求較低的場景,如家庭儲能、低速車輛、太陽能路燈、現場移動電源、塔式基站備用電源等。因此,政府主張動力電池制造商應加強廢電池的回收,鼓勵發展專業化電池回收企業,嚴格設置動力電池回收企業準入條件。
從行業角度來看,目前動力電池回收的市場機制還不成熟,回收體系還不完善,大量企業的快速涌入必然會導致“不合理”和“不規范”問題。長期以來,電池回收行業和政策具有“相當長的歷史”,自2012年以來,我國政府多次頒布了有關動力電池回收的法律和政策。
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審核編輯:郭婷
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