2022年8月，以“‘芯’機遇、‘綠’出行，構建智能網(wǎng)聯(lián)汽車新生態(tài)”為主題的2022中國（深圳）國際汽車電子產(chǎn)業(yè)年會暨“2021年度汽車電子科學技術獎頒獎典禮”在深圳成功舉辦。現(xiàn)場邀請了來自政府主管部門、行業(yè)組織、整車廠、汽車經(jīng)銷商、汽車電子企業(yè)、汽車芯片企業(yè)、科研院校等約600位行業(yè)精英共聚一堂，共同探討如何在電動化、智能化的新能源汽車賽道上充分發(fā)揮工匠精神和創(chuàng)新精神，加快推動整個生態(tài)有序、高質(zhì)量的成長與蛻變。

森國科受邀出席本次行業(yè)盛會，并憑借成熟化的高可靠性車規(guī)級中低壓Gate Driver芯片產(chǎn)品，榮獲了“2021年度汽車電子科學技術-優(yōu)秀創(chuàng)新產(chǎn)品獎”。

G2301A是一款用于無刷直流電機驅動應用的三相柵極驅動芯片，內(nèi)部集成了3路半橋驅動器，用于驅動三路P+N型拓撲結構的場效應管，每一路驅動輸出均由單一邏輯輸入信號控制，并具備以下五項特點：

01內(nèi)置死區(qū)時間和直通保護邏輯

防止上下橋臂的場效應率管同時導通導致燒毀；

02內(nèi)置降壓式直流穩(wěn)壓器

可以為系統(tǒng)提供3.3V/5V的穩(wěn)定電壓輸出；

03內(nèi)置過熱保護功能

在芯片溫度過高時會關閉場效應管，保護系統(tǒng)不會因過熱而損壞；

04內(nèi)置欠壓保護功能

在電壓過低時會關閉場效應管，避免出現(xiàn)不穩(wěn)定的輸出，G2301A為增強散熱型的ESOP16封裝；

05工作溫度范圍在-40至105 C°

可以應用在5V至24V的無刷直流電機驅動系統(tǒng)中。