近十年來，我國鐵路建設發展迅速，特別是在高速鐵路建設方面，取得了重大成就。在新基建推進過程中，數字技術和智能技術將成為提高生產力的重要手段。建筑信息模型（BIM）作為一種數字化技術，極大改變了傳統的建設模式。高效發揮BIM技術本身的數字化優勢，結合云計算、人工智能等先進技術，可以極大促進基礎設施的高質量發展。

近日，軟通動力參與編撰的《鐵路排水管網工程BIM技術應用》正式出版發行，這是繼2021年參編出版的“十四五”高校規劃教材《土木工程施工》后出版的又一專業教材。

《鐵路排水管網工程BIM技術應用》由中鐵第一勘察設計院集團有限公司主編，西安建筑科技大學、西安交通大學、長安大學、西安工程大學、陜西省水務集團、軟通動力等多家單位參編，系統闡述鐵路排水管網工程BIM技術應用解決方案，旨在解決設計中存在問題，提高工程設計效率和工程設計品質。

軟通動力緊跟“新基建”產業步伐，依托“產學研用”深度融合模式，與中鐵第一勘察設計院集團有限公司、軌道交通工程信息化國家重點實驗室、中國鐵建BIM工程實驗室合作，聯合多所雙一流知名高校共同以工程應用實際需求出發，致力于BIM技術的理論研究、技術創新及應用推廣。軟通動力持續探索專業領域技術能力，沉淀行業經驗和技術成果，目前已擁有具備自主知識產權的三維GIS渲染框架ISGIS、BIM模型輕量化等多項關鍵技術，參與了包含國家戰略骨干通道工程在內的多項建造設計項目，并在交付過程中形成《設備安裝參數的確定方法、裝置、電子設備及存儲介質》、《布線管內導線根數確定方法、裝置、電子設備及存儲介質》等多項專利及十余項軟件著作。

在國家建設現代化基礎設施體系規劃下，軌道交通行業進入快速數字化升級及改造變革。在工程設計及施工建造領域，BIM技術基于先進的三維數字設計和工程軟件所構建的數字建筑信息模型，憑借其可視化、數據化、模擬性、可協調性等特點，改變以二維圖紙進行信息傳遞的現狀，是產業數字化賦能實現精細化管理、提高管理效率的有力抓手。同時，BIM也是連點成線貫通建筑全生命周期（設計、生產、施工、運營）的重要解決方案，為工程設計者、建造者、運營和維護管理者及各環節提供模擬與分析的科學協作平臺。

基礎設施是經濟社會發展的重要支撐，是高質量發展過程中解決問題的先導性布局。未來，軟通動力將進一步加強BIM技術在新基建領域的應用探索與創新，構建基于BIM融合物聯網、移動終端、GIS等信息技術的下一代協同建造平臺，實現工程項目全生命周期的數據傳遞和信息共享，助力軌道交通等行業數字化轉型升級。