在國家的大力支持下，新能源行業的發展迅速，與其相關的產品、器件市場也在快速增長，未來的市場空間巨大。BMS作為新能源電池的核心器件，也不例外。

目前BMS相關器件絕大部分的市場份額掌握在國外的幾大廠家手里，比如NXP、ADI、TI等，國內企業占比較低，因此，對國內企業來說，這是一個可以獲得突破的市場。目前，國內已經有不少企業瞄準了這一產品方向。

從高精度模擬信號鏈切入BMS

從此前電子發燒友對國內外BMS電量計芯片性能、精度以及應用場景的梳理來看，目前國內廠商的BMS電量計芯片在工業和汽車領域，可靠性等方面與國外芯片還有一些差距，但在消費類BMS電量計領域，國內芯片的整體性能已經不遜于國外產品，并且一些性能優異的電量計芯片在某些硬核指標方面還要優于國外競品，比如ADC精度。

高精度ADC是BMS采集模擬數據的關鍵，尤其在現在的手機電池檢測中，精細度要求非常高，這對ADC的分辨率、基準、溫漂、采樣速率、低功耗等性能提出了不小的挑戰。國內廠商要想從檢測精度切入BMS電量計芯片市場，必須在高精度ADC上有深厚的造詣。

BMS電量計芯片賽道的國內玩家里，芯海科技憑借其在ADC領域的多年技術積累，結合BMS市場需求，推出了一款基于Sigma-Delta架構ADC的BMS電量計芯片，該芯片通過采用過采樣、噪聲整形、動態溫度補償以及數字濾波技術，實現其他類型的ADC無法達到的高精度和低功耗。

BMS電量計芯片核心能力缺一不可

手機BMS電量計主要包含實時動態檢測電池參數，實現電池SOC和SOH評估等功能，電池SOC和高精度ADC密不可分，也和算法、應用層軟件強相關，SOH同樣如此。對于電量計系統來說，硬件、算法、固件三大核心能力缺一不可。

高精度ADC技術需要不斷積累與沉淀，是綜合性能的體現，芯海科技從2003年開始做ADC，在ADC及其配套方面有著深厚的積累。在手機BMS電量計芯片上，通過ADC實現了電池的高精度模擬數據量采集，同時持續提升測量高精度、低溫漂等性能指標。

支持阻值更小的電流采樣電阻也是BMS電量計設計上不懈的目標，更小的采樣電阻意味著需要更高的電壓采樣精度，才能支持更大的充電電流。隨著手機快充的發展，電池功率越來越大，從20W左右到60W甚至100W以上，對更小的采樣電阻需求越來越明顯，同時對芯片穩定性和寬溫度范圍要求也越來越高。

從目前國內廠商手機端應用的BMS電量計芯片采樣電阻來看，普遍使用的采樣電阻在10mΩ。芯海科技依靠高精度的ADC設計，可以在低功耗、高采樣速率的基礎上，匹配低于1mΩ采樣電阻的方案設計，據其新聞稿介紹，芯海科技BMS電量計芯片現有的規格參數，已經可以滿足手機充電功率大于120W的應用。

而SOC精度不僅跟芯片本身的硬件采集精度有關，也跟算法模型和電池材料體系等密切相關，并且不同的終端應用精度要求也不盡相同，芯海科技的BMS在不同的終端應用里，在充分滿足客戶應用場景要求的情況下精度可以保證在3~5%范圍內。將高性能的MCU內置在BMS產品中用以支持更復雜的芯片定制算法會進一步提升系統精度。

消費類終端國產替代不是終點

BMS的核心在于測量和低功耗，這需要低功耗、高精度基準源支撐。目前國內在BMS產品上進展迅速的廠商無一不是掌握著核心技術，比如前面提到的芯海科技的BMS電量計芯片，其電流、電壓ADC基準均優于友商。BMS產品性能指標的硬實力提升加快了掌握核心技術的企業搶占國產替代市占份額的進程。

這一替代也不會僅僅發生在消費類BMS市場領域，在消費類BMS市場領域完成批量應用與替代只是眾多國產廠商布局BMS賽道的第一步，隨著掌握核心技術的國內企業在BMS技術領域持之以恒的研發投入和應用實踐，消費類、小動力甚至汽車動力國產BMS產品都會持續系列化推出。

在國外廠商主流BMS芯片供應商的相關產品陷入缺貨漲價狀態后，市場缺口不小，而市場對BMS類芯片的需求還在持續增長，市場強勁的需求對于國產BMS芯片既是機會也是挑戰。可以預見的是，正在消費類終端發生的國產替代不會是國產BMS的終點。