為更好的探尋兩輪電動車智能換電行業的未來發展之路，2022年7月8日以“擁抱能源變革，共創低碳時代”為主題的2022（第二屆）兩輪電動車換電產業創新聯盟大會在浙江·杭州隆重開幕。

大會圍繞智能BMS技術、換電柜及服務平臺、充換電運營等領域展開，共同探索兩輪電動車未來發展趨勢與方向。利爾達芯智行事業部技術總監、集團資深技術專家祝繼華受邀出席大會并做主題演講。

1、利爾達助力換電行業實現智能化

祝繼華出席并發表《用芯打造智能換電系統平臺—利爾達科技集團為換電行業打造全生命周期管理》的主題演講，助力換電行業更快實現智能化。

祝繼華展示了利爾達芯智行的電動車智能化軟硬件整體解決方案，通過軟硬件相結合的方式，結合算法、大數據分析等技術，對電池進行實時監控和智能化的管理，為電動車整車廠、運營商、外賣平臺、租賃平臺等系統級客戶輸出全套解決方案，提升整個行業的安全性和充換電效率。

2、目標直指三大行業痛點

芯智行多年來著力于兩輪電動車的智能化改造，依托利爾達在物聯網行業積累的技術與經驗研發出智能換電系統平臺。區別于傳統意義的運營平臺和互聯網平臺，這款智能換電系統平臺不僅是端到端的一站式系統解決方案，更是集出行技術服務平臺、產品生命周期管理體系、質量體系、 知識經驗庫于一體的智能制造孵化平臺，助力客戶應對三大行業痛點。

2.1、有效減少安全風險

這幾年整個市場的焦點繞不過”起火”這兩個字, 安全問題就成了懸在我們每個人頭上的“達摩克利斯之劍”。兩輪車的熱失控有非常多誘因，其中80%的現象都是在充電過程中發生的，關注的重點應落腳于充電安全和電池使用安全。對此，利爾達開發了BMS智能換電柜、BMS電池管理系統和電池管理服務平臺等產品及方案。

BMS智能換電柜可實時監控每一塊電池的狀態，是否損壞，處在什么位置，運營商都能一目了然，極大地提高了服務的效率和用戶的使用體驗。

BMS電池管理系統通過數據采集系統，信號傳輸系統和用戶端APP把傳統的BMS帶入了可以對電池進行遠程進行監控和管理的物聯網。它借助對電壓、電流、溫度以及SOC等參數采集、計算，控制電池的充放電過程，實現對電池的保護并提升電池綜合性能。

BMS電池管理服務平臺則直接打通電池行業上下游，協助BMS控制板等電子部件廠商、PACK制造廠商、電池服務運營商、消費者以及政府等多方在同一個軟件平臺上記錄、整合、處理相關數據，進行電池生命周期的整體管控。有了實時而完整的數據支撐，就能隨時隨地查看電池狀態，達到“事前部署，事中監控，事后追責”，減少電池安全風險。

2.2、快速響應市場需求

隨著共享換電市場的興起，產品的品類越來越多，功能也越來越復雜，如何不出錯并快速響應市場的需求成為難題。利爾達就此推出產品全生命周期管理體系，在客戶的需求、研發、生產、售后四個階段提供周全的服務，有效提升內部開發效率和管理能力, 優化微陣型。

2.3、降低系統運營成本

車電柜一體的運營涉及到的供應商較多，出于技術對接成本、上線成本、資產管理、電池利用低等多重因素影響，運營成本居高不下。

對此，芯智行兩輪電動車出行服務平臺為每個獨立的服務提供平臺接入和私有化部署兩種方案，幫助客戶縮短摸索的時間成本。

客戶申請平臺企業帳號后，即直接在云平臺開發調試，具有零門檻、效率高，維護成本低等優勢，大大減輕搭建服務器的成本。也可根據需求在公有云、私有云、企業機房上靈活部署并定制拓展應用，讓數據、系統高度私有化，保證信息的安全性和私密性。相較于標準化的公用大型云平臺，可定制的兩輪車服務平臺更能適配企業需求。

今年是《新國標》政策正式實施的第3年，兩輪電動車市場受此影響，在未來2-3年必將迎來換購高峰。機構預估，在此期間大約有1億多輛超標電動自行車需要換購，一個累計萬億級巨大市場再成“風口”。

利爾達芯智行將繼續以硬件實力為基礎，以軟件創新為引領，用新思維、新模式推動電動車行業實現“萬物互聯”，為消費者創造更舒適的出行體驗。

審核編輯 黃昊宇