針對北美市場(UL認證)和日本市場，日本航空電子工業在符合CHAdeMO(*1)規范的電動車充放電連接器“KW02C系列”中追加了產品種類，它們具有更好的防水性能和可操作性，現已開始銷售。

1 概要

隨著許多國家去碳化推廣進程的加速發展，包括乘用車在內的整個移動出行行業的電動化發展也正如火如荼，預計電動汽車充電基礎設施在未來也將進一步擴大。此外，電動車有望作為一個主要的電力存儲設備發揮作用，還將建造一個被稱為“V2X”(*2)的系統，該系統能夠在電網和住宅之間進行充放電動作。

電動車充電器需求場合非常的多，因此對電動車充電器的需求也越來越多樣化，包括需要它們足夠緊湊，可以被組裝在狹窄的空間里。易于操作，以便所有年齡和性別的人都能使用。為了滿足這些需求，我們推出了用于V2X帶電纜連接器“KW02C系列 CE認證產品”(*4)(*5)，該款連接器比傳統產品尺寸縮小了約20%，減輕了重量(*3)，可輸出最大37A的電流。目前，我們已經將該款連接器商業化，并以歐洲市場、日本市場為中心擴大銷售。

通過提高防水性能和增加電纜的柔韌性，我們開發出更易于操作的產品，擴充了產品陣容。針對正在加速建造V2X的日本市場，我們開發了“KW02C系列 JCS規格品”(*6);針對電動車主要市場之一的北美，我們開發了“KW02C系列 UL認證品”。UL認證是以功能和安全性的標準化為目的的產品安全標準，它在北美廣受信賴。此次我們開發出的產品通過了嚴格的UL認證防水測試。

今后我們將繼續推出形態變化豐富的電動車充放電連接器“KW系列”，以滿足客戶的各種需求。

2 特征

通過UL認證(僅適用于UL認證產品)

符合JCS規格

符合CHAdeMO標準

符合《電動汽車充電和放電系統指南》的規定

使用高耐環境的材料，高度可靠的設計

緊湊和高強度的設計實現了重量的減輕

與高功率的充電和放電系統兼容

3 適用設備和市場

4 一般規格

*1：CHAdeMO協議會提議作為標準充電方法的商標名稱

*2：V2X(Vehicle t X)是V2G(Vehicle to Grid)、V2H(Vehicle to Home)，V2L(Vehicle to Load)等的一個總稱

*3：不含電纜的連接器部分的重量比

*4：CE認證表示其產品符合歐盟指令與法規所規定的安全性等基本要求

*5：同時符合JCS規格

*6：作為電線的產品標準，材料標準，試驗/檢查標準和技術計算標準，JCS規格在日本國內被廣泛使用

審核編輯：湯梓紅