最近小編遇到很多做DIY實驗的同學來問我體重模塊的一些問題,下面我為大家講述下體重秤模塊的功能及特點。
該模塊廣泛適用于體重秤等稱重數字變送器。傳感器內輸入電源,感應探頭,信號輸出三部分完全隔離。安全可靠,體積小,安裝方便。

功能特點
本產品采用24位ADC芯片,信號穩定,精度高。板載4個半橋稱重傳感器接口(也可以接1個全橋稱重傳感器),具有測量范圍寬、響應速度塊、使用方便、便于安裝等特點。
| 傳感器類型 | 半橋/全橋稱重傳感器 |
| 接口類型 | 2*8pin 2.54mm貼片+排針接口 |
| 信號輸出 | TTL串口 |
| 工作電壓 | DC 4V~6V |
| 工作電流 | ≤10mA |
| 測量量程 | 默認200kg(可設置) |
| 分辨率 | 1g |
| 精度 | 傳感器精度決定 |
| 使用環境 |
溫度:-20~80℃ 濕度:10%~90% RH(無冷凝) |
| 存儲環境 |
溫度:-40~60℃ 濕度:20%~65% RH |
| 外形尺寸 | 30mm×20mm×3.5mm |
引腳功能描述
| 引腳序號 | 定義 | 功能說明 | 說明 |
| 1 | VCC | 模塊電源輸入 | 帶反接保護 |
| 2 | GND | 參考地 | |
| 3 | TXD | 串口TXD數據發送引腳 | |
| 4 | RXD | 串口RXD數據接收引腳 | |
| 5 | YSB | 1號半橋傳感器黑線 | |
| 6 | YSW | 1號半橋傳感器白線 | 全橋傳感器E- |
| 7 | YSR | 1號半橋傳感器紅線 | |
| 8 | YXB | 2號半橋傳感器黑線 | |
| 9 | YXW | 2號半橋傳感器白線 | 全橋傳感器S- |
| 10 | YXR | 2號半橋傳感器紅線 | |
| 11 | ZSR | 3號半橋傳感器紅線 | |
| 12 | ZSW | 3號半橋傳感器白線 | 全橋傳感器S+ |
| 13 | ZSB | 3號半橋傳感器黑線 | |
| 14 | ZXB | 4號半橋傳感器黑線 | |
| 15 | ZXW | 4號半橋傳感器白線 | 全橋傳感器E+ |
| 16 | ZXR | 4號半橋傳感器紅線 |
公告聲明:
本賬號已提交企業號認證,各位對傳感器技術感興趣的小伙伴,可以搜索“盛瑟傳感”選擇已經認證的企業號進行關注,我司不會通過任何私信的方式要求用戶輸入賬號密碼,請大家注意防范,不要輕易相信釣魚鏈接的內容,增強防護意識。
審核編輯 黃昊宇
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
-
傳感器
+關注
關注
2576文章
55034瀏覽量
791262 -
稱重傳感器
+關注
關注
5文章
232瀏覽量
21793
發布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
LT1160:高效半/全橋N溝道功率MOSFET驅動器的設計與應用
LT1160/LT1162:高效半/全橋N溝道功率MOSFET驅動器的設計與應用 在電子工程師的日常工作中,功率MOSFET驅動器的選擇和應
UCC27212 半橋驅動器技術詳解
欠壓鎖定(UVLO)功能。它專為驅動 N 溝道 MOSFET 設計,適用于半橋、全橋或同步降壓配置,可在多種電源轉換電路中
DRV816x系列半橋智能柵極驅動器:功能、應用與設計要點
系列半橋智能柵極驅動器,包括DRV8161、DRV8162和DRV8162L。 文件下載: drv8161.pdf 一、器件概述 DRV816x系列器件是專為驅動高側和低側N溝道MOSFET而設計的
ADS1131 18 位高精度橋式傳感器 ADC 總結
該ADS1131是一種高精度的18位模擬轉數字轉換器(ADC)。配備板載低噪聲放大器、內置振蕩器、精密18位δσ(ΔΣ)ADC和橋式電源開關,ADS1131為橋式
XM3半橋電源模塊系列CREE
,有助于降低開關損耗和電磁干擾。高溫運行能力:最高結溫可達 175°C,適用于惡劣環境。集成設計:內置溫度傳感器、Kelvin 源極引腳,支持精確電壓采樣和過流保護。高可靠性基板:采用氮化硅(Si?N
發表于 09-11 09:48
Texas Instruments DRV8215半橋電機驅動器數據手冊
Texas Instruments DRV8215半橋電機驅動器集成速度和電壓調節功能,以及失速檢測、電流檢測輸出、電流調節和保護電路等附加功能
全橋DC-DC開關電源參考設計
DC-DC開關電源電路特性:· 輸入和輸出電壓感應提供欠壓和過壓保護,變壓器初級電流感應提供過載和短路保護。· 全橋MOSFET驅動器用于驅動主全橋
發表于 05-23 15:09
分析影響稱重傳感器遲滯性的因素
在現代工業、科研及日常生活中,稱重傳感器作為精確測量物體重量的關鍵設備,其性能的穩定性和準確性至關重要。然而,稱重傳感器在使用過程中常會出現一種名為“遲滯性”的現象,即傳感器在正向(加載)和反向
UCC28250 具有預偏置作的高級半橋/全橋 PWM 控制器數據手冊
UCC28250 PWM 控制器專為可能具有嚴格預偏置啟動要求的高功率密度應用而設計。集成的同步整流器控制輸出適用于高效率和高性能拓撲,如半橋、全
UCC28251 先進的半橋/全橋 PWM 控制器,具有預偏置作,適用于離線應用技術資料
是 UCC28250 PWM 控制器的功能變體。雖然相同的基本 UCC28250的功能在很大程度上得到了保留,UCC28251旨在增強 在離線 400 V 輸入 DC-DC 應用和 48 V 輸入
【開關電源五】電源拓撲之全橋、半橋、推挽
開關電源系列第二篇和第三篇分享了反激和正激兩種隔離DCDC拓撲的工作原理,今天再分享另外三款隔離DCDC拓撲:半橋、全橋、推挽。1、 半
發表于 03-20 11:27
半橋/全橋稱重傳感器應用功能及特點
評論