蓄電池作為通信電源的一大重要組成部分,在機(jī)房停電時(shí),利用自身儲(chǔ)存的電量維持通信設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。過度放電,會(huì)影響蓄電池的壽命,為了減少過度放電對(duì)蓄電池的損傷,我們可以試試科學(xué)的“下電”。
1
什么是“下電”?
“下電”是指當(dāng)市電(即我們所說的工頻220 V交流電)停電后,蓄電池放電達(dá)到一定深度,系統(tǒng)直流電壓低于某一閾值,控制負(fù)載直流接觸器斷開,切斷部分或全部負(fù)載(即通信設(shè)備)所在供電回路的功能。

2
蓄電池為啥要“下電”,看完就懂了!
為了保護(hù)蓄電池放電時(shí)不過放,同時(shí)延長(zhǎng)重要負(fù)載的工作時(shí)間,增加了“下電”功能,采用直流接觸器將蓄電池和非重要業(yè)務(wù)負(fù)載斷開。

3
蓄電池要“下電”,這些方法你都知道嗎?
通信電源經(jīng)過多年發(fā)展,發(fā)展出來了一系列下電保護(hù)功能。
-
負(fù)載一次下電:蓄電池的能量不夠用了,給相對(duì)不重要的負(fù)載斷電。由于是第一次斷開回路,就叫做一次下電了。

-
-
負(fù)載二次下電:一次下電后,蓄電池還在繼續(xù)為重要負(fù)載供電。由于市電還沒恢復(fù),當(dāng)放電接近到蓄電池的深度警戒線時(shí),為了保護(hù)蓄電池,也會(huì)斷開重要負(fù)載的供電回路。

-
-
電池下電:最后一步的下電動(dòng)作。蓄電池放電接近到設(shè)定的低閾值時(shí),斷開蓄電池所有負(fù)載之間的供電回路。

實(shí)際工作中,根據(jù)電源系統(tǒng)的配置情況,CSU(集中系統(tǒng)管理單元,用于管理通信電源的內(nèi)部組件)控制系統(tǒng)逐步進(jìn)行【負(fù)載一次下電->負(fù)載二次下電->電池下電】的場(chǎng)景較少,通常進(jìn)行以下2種操作。
-
若配置了電池下電(未配置負(fù)載二次下電),CSU控制系統(tǒng)僅逐步進(jìn)行【負(fù)載一次下電->電池下電】操作。
-
若配置了負(fù)載二次下電(未配置電池下電),CSU控制系統(tǒng)僅逐步進(jìn)行【負(fù)載一次下電->負(fù)載二次下電】操作。
4
蓄電池要“下電”,N種模式讓你“上頭”
檢測(cè)“電池電壓”并非唯一的下電條件,其實(shí)我們還有其他的“下電”模式:“電池剩余容量”和“停電時(shí)間”。

以“負(fù)載一次下電”為例:

也就是說,當(dāng)“電池剩余容量”/“停電時(shí)間”與“電池電壓”中的一個(gè)達(dá)到了下電條件,就觸發(fā)下電操作。
5
“下電”參數(shù)一覽
由下電原理可知,CSU通過檢測(cè)蓄電池的狀態(tài)來進(jìn)行下電,讓我們一起看看CSU中有關(guān)“下電”參數(shù)的設(shè)置吧(當(dāng)前為對(duì)某一48 V鉛酸蓄電池產(chǎn)品的設(shè)置的下電參數(shù),僅參考)。
| 序號(hào) | 參數(shù)名稱 | 默認(rèn)值 | 取值范圍 |
|---|---|---|---|
|
1 |
?下電模式 | 電池電壓 |
電池電壓/停電時(shí)間/電池剩余容量/禁止 |
| 2 |
負(fù)載一次下電使能 |
允許 |
允許/禁止 |
| 3 |
負(fù)載二次下電使能 |
禁止 |
允許/禁止 |
| 4 |
電池下電使能 |
允許 | 允許/禁止 |
| 5 |
一次下電電壓 |
45.0 V |
38.0 V~45.0 V |
| 6 |
二次下電電壓 |
44.0 V |
38.0 V~45.0 V |
| 7 |
電池下電電壓 |
44.0 V |
38.0 V~45.0 V |
| 8 |
一次下電時(shí)間 |
300 Min |
3 Min~7200 Min |
| 9 |
二次下電時(shí)間 |
600 Min |
3 Min~7200 Min |
| 10 | 電池下電時(shí)間 |
600 Min |
3 Min~7200 Min |
| 11 |
一次下電SOC(電池容量,State of Charge) |
60% |
10%~80% |
| 12 |
二次下電SOC |
50% |
10%~80% |
| 13 |
電池下電SOC ?? |
50% |
10%~80% |
舉個(gè)“栗子”,假設(shè)我們要讓蓄電池在電壓低于45.6 V時(shí)進(jìn)行一次下電,我們只需要設(shè)置:“下電模式”為“下電電壓”,“負(fù)載一次下電使能”為“允許”,“負(fù)載一次下電電壓”為“45.6 V”。
通過今天的學(xué)習(xí),我們了解到了:
-
“下電”的基本概念和產(chǎn)生原因。
-
負(fù)載一次下電、負(fù)載二次下電和電池下電的觸發(fā)條件及工作原理。
-
下電模式有:電池電壓、停電時(shí)間和電池剩余容量。
-
有關(guān)“下電”的參數(shù)設(shè)置。
審核編輯 :李倩
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原文標(biāo)題:蓄電池要“下電”,不要太卷!
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