無人機所具備的廣泛的應用靈活性已經為大眾所知，“無人機”三個字更是成了新時代黑科技的代名詞之一。然而一項黑科技的背后是無數行業科技共同創造的結晶。遠傳融創Sprintlink作為卑微乙方今天“斗膽”為我們通信人爭點名邀個功。我們以高速公路應用場景為例，讓大家了解無線圖傳作為無人機的“視神經”是如何助力黑科技的。

路況實時監測

雙向道路現場交通路況監控。如果想要提高效益，那么一個現場監控屏幕能同時查看兩個方向道路的視頻是一個理想的方案。這就需要無人機配備具有多點發送一點接收功能的圖傳來實現。也就是說一個數據接收模塊能夠接收兩架無人機拍攝到的影像。

道路質量巡檢養護

延線道路質量巡檢。受電池技術的限制，一架無人機所能覆蓋的范圍非常有限，現在采用的較多的方案是結合無人機機庫在延線分布多個點位進行充電接力。所有布下的這些機庫都要能與任務飛機進行通信并且就信號強弱進行切換（通常情況下離得越近信號越強）。這個方案又對通信圖傳模塊提出了一點發送多點接收的要求。

事故違法等應急救援指揮

前述兩個場景離我們大眾生活還比較遠或者應用還不廣泛，但是無人機進行現場情況回傳，救援物資運輸，違法人車追蹤等無人機應急救援指揮的工作電視新聞里沒少播。這就是常規的一對一通信。BUT,在緊急情況下一點差錯都會延誤險情，通信的穩定成了關鍵，抗干擾也就成通信人絞盡腦汁想要達到極致的性能。

應用場景的日新月異不斷對圖傳技術提出新的挑戰和要求，作為無人機最關鍵的部件之一的供應商，我們任重道遠。

以上多對一，一對多等方案，遠傳融創Sprintlink都已實現并成功交付客戶應用。當然，再多的保障都不及大家牢記道路千萬條，安全第一條!