通過前面對溫度傳感器(BH1900NUX)、顏色傳感器(BH1749NUC)、氣壓傳感器(BM1390GLV)的介紹，接下來我將使用這些傳感器結合Arduino開發板完成使用項目：高原列車車廂環境檢測終端。

一、項目介紹

高原列車車廂環境檢測終端能夠實時對車廂內環境進行檢測，包括但不限于對溫度、光線以及氣壓進行檢測，其中最主要的就是溫度以及氣壓的檢測，在高原地區晝夜溫差大、且因海拔較高所以氣壓較低，對于未長期居住在高原地區的乘客來說比較難以適應溫度的晝夜變化，且容易產生高原反應。通過車廂內的環境檢測終端，車內工作人員以及乘客能夠對溫度以及氣壓狀況實時了解，提前對溫度及氣壓的變化做好預防措施。

二、硬件設計

高原列車車廂環境檢測終端采用的整套羅姆傳感器評估板進行設計，分別采用Arduino主板進行控制，溫度傳感器評估板進行溫度檢測，顏色傳感器評估板進行光照強度檢測，氣壓傳感器評估板進行氣壓檢測。

三、軟件設計

①對Arduino串口以及I2C通訊進行初始化。

②分別對溫度傳感器、顏色傳感器、氣壓傳感器進行初始化配置。

③循環對傳感器的檢測結果進行讀取，并進行分析。

④通過對檢測結果的分析提醒乘客車廂內環境的變化。

四、結語

此次羅姆傳感器評估板試用圓滿結束，再次感謝羅姆(ROHM)以及電子發燒友平臺提供這次試用的機會。希望今后能夠有更多機會參與此類活動!

原文標題：【試用筆記】羅姆傳感器評估板之高原列車車廂環境監測實戰項目

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審核編輯：湯梓紅