眾所周知,電動(dòng)車(chē)的電池被稱(chēng)為電動(dòng)車(chē)的三大配件之一,它在電動(dòng)車(chē)中擁有非常重要的地位,同時(shí),電池的價(jià)格也在電動(dòng)車(chē)整車(chē)價(jià)值中了比較大的比例,約占整個(gè)電動(dòng)車(chē)價(jià)格的30%左右。
但由于電池也是電動(dòng)車(chē)中比較容易損壞的部件之一,且使用時(shí)間太久會(huì)出現(xiàn)老化,導(dǎo)致電池續(xù)航能力下降,而這種損耗是完全不可逆的,只會(huì)隨著時(shí)間推移越來(lái)越嚴(yán)重,因此如果續(xù)航下降到無(wú)法滿(mǎn)足日常出行的狀態(tài),就只能更換新電池。對(duì)于本身造價(jià)并不高的電動(dòng)車(chē)而言,是個(gè)性?xún)r(jià)比極低的選擇,很多用戶(hù)甚至直接選擇換車(chē)。那么有沒(méi)有一種靠譜的方式能從根本上解決這個(gè)問(wèn)題呢?猛犸出行新近推出的租電模式就讓人眼前一亮,不僅可以滿(mǎn)足使用體驗(yàn)中“天天用新電池”的爽點(diǎn),相較于換電池的開(kāi)銷(xiāo),還能幫助用戶(hù)節(jié)省25%左右的成本,可謂一舉兩得。
換電池,原來(lái)這么貴!
我們發(fā)現(xiàn),很多車(chē)主在電池出現(xiàn)續(xù)航等問(wèn)題是,首先會(huì)去修車(chē)鋪找修車(chē)師傅處理,但修車(chē)和修電瓶是兩個(gè)完全不同的概念。雖然電池的構(gòu)造看起來(lái)很簡(jiǎn)單,但仍要求維修人員具備一定的理論知識(shí),而大部分修車(chē)?yán)习鍖?duì)于電池維修的理論知識(shí)掌握的不夠深入。因此從維修難度來(lái)說(shuō),建議電動(dòng)車(chē)電池壞了,采用換新,但是電池的換新成本,其實(shí)是相對(duì)較高的。
我們以比較便宜的鉛酸電池為例,目前鉛的價(jià)格在15,000元/噸,另外再加上一些其他的材料成本與制造費(fèi),我們按照總共16,000元每噸進(jìn)行計(jì)算,這樣鉛酸電池的成本每公斤為16元左右。那么——
48V12Ah電池的成本價(jià)格為:16*17=272元
48V20Ah電池的成本價(jià)格為:16*28=448元
60V20Ah電池的成本價(jià)格為:16*35=560元
60V32Ah電池的成本價(jià)格為:16*45=720元
72V20Ah電池的成本價(jià)格為:16*42=672元
72V32Ah電池的成本價(jià)格為:16*54=864元
并且上面的價(jià)格還只是成本價(jià),真正到消費(fèi)者可以購(gòu)買(mǎi)的環(huán)節(jié),價(jià)格只會(huì)更高。并且,鉛酸電池一般1.5年就要進(jìn)行更換,否則無(wú)法滿(mǎn)足正常的續(xù)航使用需求,因此,至少每1.5年就需要有一筆換電池的開(kāi)支,用車(chē)成本瞬間飆升。
電池安全,你真的能自己守護(hù)?
有些用戶(hù)也在購(gòu)車(chē)之初就意識(shí)到更換電池的成本較高,因此非常注重電池的日常保養(yǎng),希望能以此延緩電池?fù)Q新速度。
但是,電動(dòng)車(chē)電池的日常養(yǎng)護(hù)其實(shí)也是有著很多要求的,比如鋰電池充電環(huán)境溫度最好保持在0~45度之間,最好是隨用隨充;電池組如果需要長(zhǎng)期貯存,要先將電池組充電至40%-60%的電量(放完電后,用專(zhuān)用充電器充3-4小時(shí)即可),放置在干燥、通風(fēng)良好的地方,每個(gè)月用充電器充電1-2小時(shí);不要將電池在40度以上的環(huán)境下存放,否則會(huì)導(dǎo)致電池出現(xiàn)不可逆的容量衰減;避免電池靠近熱源、明火、易燃易爆氣體、液體,不要在家中進(jìn)行充電,要選擇空曠安全地點(diǎn)等。
然而有一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題是:用戶(hù)很難能夠保證長(zhǎng)期性維持養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),并且,也很難自行判斷自己的電動(dòng)車(chē)電池是否老化或達(dá)到更換標(biāo)準(zhǔn),很容易造成安全隱患。因此,電動(dòng)車(chē)電池的安全,單靠用戶(hù)自身很難做到萬(wàn)無(wú)一失。那么,我們就沒(méi)有別的辦法解決這個(gè)問(wèn)題了嗎?
猛犸買(mǎi)車(chē)租電模式,電池統(tǒng)一管理更安全!
為了幫助用戶(hù)從根本上上解決充電慢、充電難以及電池安全問(wèn)題,猛犸出行推出了買(mǎi)車(chē)租電模式。
即從購(gòu)買(mǎi)整車(chē)的傳統(tǒng)模式升級(jí)為全新的買(mǎi)車(chē)租電模式,用戶(hù)無(wú)須購(gòu)買(mǎi)電池,在購(gòu)車(chē)之初就大大降低了購(gòu)車(chē)成本,只需支付59元/月的猛犸能源訂閱服務(wù),即可享有一顆汽車(chē)級(jí)動(dòng)力電池和終身?yè)Q電服務(wù)。而猛犸出行的“5秒換電”服務(wù)不僅能夠幫助用戶(hù)快速解決充電問(wèn)題,還能通過(guò)猛犸的專(zhuān)業(yè)智能換電柜對(duì)電池進(jìn)行統(tǒng)一管理和科學(xué)充電,不僅有效保障了電池充電的安全性,解決了用戶(hù)自行充電會(huì)帶來(lái)的各種安全隱患,也大大提高了電池的使用壽命,用戶(hù)也不用再擔(dān)心電池的衰減和壽命等售后維修問(wèn)題,省心省錢(qián)!
悄悄告訴大家,根據(jù)猛犸現(xiàn)有的電池?cái)?shù)據(jù)顯示,對(duì)于日常上下班通勤的電動(dòng)車(chē)用戶(hù),猛犸的電池使用壽命可以達(dá)到6年以上,遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平哦!
審核編輯:湯梓紅
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