蒸汽流量計主要用于各類蒸汽的計量，是測量蒸汽累計質量流量的專用儀表，對于飽和蒸汽來說，可以進行溫度補償或者壓力補償。按照測量原理，我們的流量計實際上只能測量當前工況下流體流過的體積，但我們實際上使用的時候，是需要測量流過多少質量的流體。而蒸汽在不同的壓力和溫度下，密度變化很大，所謂補償，就是根據流體的溫度和壓力數據來計算出流體的密度，從而根據測量出來的流體體積，計算出流體質量。下面探討溫度補償對飽和蒸汽流量計測量結果的影響。

1、測溫誤差對流量測量結果的影響

溫度測量誤差同流量測量結果的關系，用于飽和蒸汽流量測量中的補償，例如壓力為0.7MPa的飽和蒸汽，其平衡溫度為164.98℃，對應密度為3.671kg/m3 ，如果測溫誤差為-1℃，并據此查和蒸汽密度表，則查得密度為3.586kg/m3 ，引起流量測量誤差約為-2.37%R(渦街流量計)。

2、溫度傳感器精確度等級對不確定度的影響量

測溫誤差同溫度傳感器的精確度等級和被測溫度數值有關，例如壓力為0.7MPa的飽和蒸汽，用A級鉑熱電阻測溫，其誤差限為±0.49℃，如果用此測量結果查蒸汽密度表以進行補償，則流量補償不確定度約為±1.11%R(渦街流量計)。而若用B級鉑熱電阻測溫，其誤差限就增為±1.15℃，則流量補償不確定度就增為±2.61%R(渦街流量計)。因此，B級鉑熱電阻用于此類用途可能引起的誤差是較大的，所以一般不宜采用。

3、溫度補償的可行性分析

3.1 安裝困難

用來測量飽和蒸汽質量流量的差壓式流量計，若選擇溫度補償，常因測溫套管距節流件太近而對流動狀態造成干擾或根本就無法安裝到理想部位而修改方案。

3.2 由于相變而進入過熱狀態

對于干飽和蒸汽，以較高的流速流過渦街流量計時，由于壓損引起的絕熱膨脹往往使蒸汽進入過熱狀態，這時仍舊將它看作飽和蒸汽，并根據蒸汽溫度去查飽和蒸汽密度表，得到的數值明顯偏高。

審核編輯：湯梓紅