科技的飛速發(fā)展，讓智能汽車從科幻電影的夢境中走入人們的現(xiàn)實(shí)生活。智能化、網(wǎng)聯(lián)化正逐步成為汽車行業(yè)的關(guān)鍵詞。作為中國造車新勢力中的一員，威馬汽車通過不俗的市場表現(xiàn)，在新能源汽車行業(yè)中表現(xiàn)優(yōu)異，并在2021年底發(fā)布其旗下首款全場景智能純電轎車——威馬M7，為用戶帶來全新開創(chuàng)性的智能駕駛新體驗(yàn)。

一輛擁有超強(qiáng)感知力、超強(qiáng)進(jìn)化力以及超級算力的轎車，究竟會(huì)是什么樣子呢？威馬M7給予用戶答案。威馬M7配備32顆全球頂級的智能駕駛感知硬件，配備7顆800萬像素高清攝像頭，可實(shí)時(shí)構(gòu)建周邊環(huán)境。不僅如此，威馬M7更是全球首搭3顆自主變焦高精超視固態(tài)激光雷達(dá)、首個(gè)實(shí)現(xiàn)激光雷達(dá)水平探測范圍達(dá)330°的車型。全新中央域控制電子電氣架構(gòu)讓威馬表現(xiàn)出超強(qiáng)進(jìn)化力，在算力方面，威馬M7又是全球首批搭載4顆Orin-X頂級自動(dòng)駕駛芯片的車型。由此，威馬M7憑借行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛感知硬件、超算平臺(tái)以及持續(xù)不斷的算法優(yōu)化，率先實(shí)現(xiàn)覆蓋“全場景泊車-城區(qū)道路-城際高速”的全場景智能駕駛。

不得不提，威馬M7開創(chuàng)性的智能交互設(shè)計(jì)，更是“拿捏”了新一代年輕人的駕乘需求。威馬M7首次采用了威馬自主研發(fā)的i-Surf點(diǎn)陣屏設(shè)計(jì)，為副駕駛的交互提供了一個(gè)全新的情感載體。它除了可以顯示車輛信息之外，還可以展現(xiàn)用戶自定義的動(dòng)畫、小游戲等更加趣味化的內(nèi)容。簡單來說，全球首創(chuàng)的i-Surf科技皮膚就相當(dāng)于富有創(chuàng)意的“高級表情包”，讓坐在副駕駛的家人感受不一樣的新旅程。

值得期待的是，據(jù)了解，威馬M7將于2022年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付，到時(shí)能夠?yàn)橛脩魩砣碌闹悄荞{駛體驗(yàn)，讓我們期待這款凝聚了威馬在設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造等方面深厚積淀的威馬M7的到來！

審核編輯：符乾江