在SAE 2021汽車智能與網聯技術國際學術會議上，惠州華陽通用電子有限公司產品規劃資深分析師鄒宏受邀出席并發表《AI時代，座艙域控由外到內、以人為本》主題演講。

此次演講主題圍繞著在AI時代下，為充分滿足用戶智能化的需求，ADAYO華陽通用以人為本，持續進行技術創新、產品升級和服務優化，運用“智能座艙加減法”，分別布局“多樣化配置”、“華陽開放平臺（AAOP）”、“多模交互”、“生態共建”，打造全新一代華陽智能座艙產品，進一步應對車廠客戶、產品開發者的多樣化需求。

華陽開放平臺（AAOP）助力行業分工合作

從2020年發布AAOP 1.0，到今年發布AAOP 2.0，華陽通用基于硬件抽象封裝、數據和服務接口標準化等核心技術，打造了分層分列架構的華陽開放平臺（ADAYO Automotive Open Platform，簡稱AAOP）。一方面，分層實現了開放平臺對底層硬件和上層應用的解耦，既可以靈活配置多類芯片，又可以自由選擇多種應用生態、智能生態。另一方面，分列可以實現對眾多主機廠定制需求的解耦，即開放平臺為主機廠提供了第三方適配接口。

華陽開放平臺（AAOP）實現了軟硬解耦，解決了當前多樣化硬件與軟件生態適配工作量不斷加大、效率低的難題。AAOP聚焦智能座艙，從中控信息娛樂到智能座艙域控制器，打造了一個車規級、開放的平臺，助力行業生態分工合作。多模交互打造沉浸式交互體驗

華陽通用的多模交互系統，基于高算力AI芯片，通過視覺、聽覺、觸覺、多模前融合、多模后融合等識別技術，賦予汽車座艙多感融合的能力，既能為用戶提供主動情感的多模態交互場景體驗，又能滿足用戶千人千乘的個性化需求。

此多模交互系統，涵蓋4大類、70+人機交互場景，如打電話分心提醒、疲勞提醒、手勢控制、語音開關車窗、隱私模式交互等，還能為駕乘人員提供上車問候、情緒歌單、兒童模式等個性關懷，快速實現察言觀色、知你所需、滿你所求！

圓桌會議

在“智能座艙如何打造汽車新生態”的圓桌會議上，ADAYO華陽通用總工程師、汽車電子技術研究院院長陳卓發表“智能座艙需做好加減法，堅持以人為本，不斷迭代優化座艙的主動智能服務”的相關見解。

華陽展品

論壇期間，ADAYO華陽還在現場展示其高通8155、瑞薩H3及芯馳X9HP等方案的座艙域控制器、左右電子外后視鏡、AR-HUD等產品，吸引眾多領導、專家及嘉賓等駐足體驗、交流。

產業變革浪潮奔涌向前，智能汽車方興未艾，作為用戶“第三生活空間”的智能座艙，將迎來更加廣闊的發展前景。

ADAYO華陽通用將堅持以人為本，從用戶、車廠客戶及產品開發者的多樣化需求出發，利用自身積累的產品研發、技術創新等能力，并融合時下智能AI、5G等新技術，攜手車廠、生態合作伙伴為用戶打造更便捷、更愉悅、更安全的智能座艙，重塑未來出行體驗！

點亮置頂“ADAYO華陽通用”，不錯過每期精彩推送~

“在看嗎”

原文標題：SAE 2021座艙論壇丨華陽通用發表《AI時代，座艙域控由外到內、以人為本》主題演講

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審核編輯：湯梓紅