從去年底就爆出來的缺“芯”問題,目前似乎有愈演愈烈之勢。前幾天,特斯拉在美國的費利蒙工廠因為芯片短缺暫時停產,由于未來一段時間,芯片供應仍將處于緊張的狀態,這也導致特斯拉股價重挫。
無論是當前的智能網聯汽車,還是之前傳統汽車,芯片在整車上的重要性正在日益顯現。
自新冠疫情席卷全球以后,各大國家的經濟和生產能力均受到極大的打擊,而全球汽車芯片的產能主要集中在歐美地區,這些地區大多又是疫情的重災區,那么響應隔離政策的同時就意味著企業只能停產或減產,汽車芯片的供應自然就出現了短缺現象。
在年末很多車企說由于車用芯片短缺,汽車生產線停產,很多人好奇了,手機、電腦芯片都能保障供應,為何汽車芯片如此短缺呢?
原因就在于此,由于人們居家辦公,市場對手機和電腦所使用芯片的需求增加,半導體芯片公司于是紛紛將生產重心轉向了消費電子產品領域,而當汽車制造商陸續開始復產復工后,半導體芯片卻無法及時的提供充足的供應,進而導致了眼下汽車產業面臨的困境。
車神趣評,車主指南,汽車經緯綜合整理
審核編輯 :李倩
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