自由光作為JEEP旗下的中型SUV，17款的低配車型均采用的是鹵素燈光源，只有高配的才是氙氣燈。如今在滿大街都是LED車燈的時代，鹵素燈和氙氣燈也逐漸被市場所淘汰。就連幾萬塊的車燈都已經標配LED光源了。亮不亮咱就暫且不說，起碼人家也是LED的，總比鹵素燈強。

本期案例小編給大家帶來一篇關于原車鹵素燈加裝氙氣燈后效果不明顯，再次改LED車燈的案例。

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升級車型：JEEP(吉普）自由光

升級配置：PDK-LED高性能版

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原車大燈也是帶透鏡的，不過是鹵素燈透鏡，是鹵素燈專用的透鏡。因為鹵素燈和氙氣燈，LED燈泡的發光點不同，就算是裝再好的燈泡都不會很亮。為什么有些客戶說裝了氙氣燈泡或者LED燈泡還不如原來的鹵素燈亮。就是因為鹵素燈和其他的光源的發光點不同。光源沒有很好的被反射出來。

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原車近光效果。說實話，這個車燈效果和原車的鹵素燈相差不了多少，不僅錢花出去了，還得不到想要的效果。這錢花的真的很不值。

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原車遠光效果，很窄的中心亮度，范圍也不夠廣。客戶就是考慮到平時上下班路途比較遠，走夜路也比較多，所以才換的氙氣燈。可換上去的效果也不明顯。想著反正都換上去了，就將就用著吧。后來就越用越不順心。后來就萌生的改燈的念頭。

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隨著時間的推移，前大燈也被師傅們復原上車。改裝過程（省略500字）。大家可以對比一下改前和改后的效果，字衡量這個錢花的值不值。

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升級后近光效果;很明顯的切割線，鋪路感超強，亮度范圍也足夠廣。

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升級后遠光效果，這個效果絕對超過現有市面上80%原廠LED車燈。比原車的遠光增亮不只3倍。沒有足夠亮的車燈，怎么馳騁危機四伏的夜晚。

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沒有對比就沒有傷害。到了晚上在沒有路燈的路上效果更明顯。

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JEEP自由光升級PDK-LED高性能版透鏡完美結束。鋒程車改免費提供燈光檢測服務。年審不過、燈光不亮、高低不平、大燈起霧、大燈進水、燈罩老化、線路老化...等等，反正只要有關汽車問題、汽車大燈問題都是可以到店免費檢測

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