汽車傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳狀態(tài)內(nèi)，并且汽車傳感器有很多種。下面我們一起來了解一下汽車傳感器的工作原理和作用。

汽車傳感器種類繁多，常見的有：

• 進(jìn)氣壓力傳感器
• 空氣流量計(jì)
• 節(jié)氣門位置傳感器
• 曲軸位置傳感器
• 氧傳感器
• 進(jìn)氣壓力傳感器

能夠反映進(jìn)氣歧管內(nèi)的絕對(duì)壓力大小的變化。

是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)來測(cè)出進(jìn)氣歧管內(nèi)的絕對(duì)壓力，并且會(huì)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)和轉(zhuǎn)速信號(hào)給計(jì)算機(jī)。

空氣流量計(jì)

能夠測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)吸進(jìn)去的空氣量。

把吸入的空氣轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送到ECU。

節(jié)氣門位置傳感器

用來測(cè)量氣節(jié)門打開的角度。

一般安裝在氣節(jié)門上，通過杠桿機(jī)構(gòu)與節(jié)氣門，來反映發(fā)動(dòng)機(jī)的情況。

曲軸位置傳感器

檢測(cè)曲軸及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

將信號(hào)輸入到計(jì)算機(jī)，讓計(jì)算機(jī)能按氣缸的點(diǎn)火順序發(fā)送指令。

氧傳感器

檢測(cè)排氣中的氧濃度。

在一定條件下，用化鋯內(nèi)外兩側(cè)的氧濃度差產(chǎn)生除了電位差。

本文綜合自百度百科、百度知道、汽車維修

責(zé)任編輯：haq