文 | 藍牙技術聯盟亞太區暨中國市場總監 李佳蓉

隨著智能物聯網的應用受到廣泛矚目，具備高穩定性、高傳輸速度與高覆蓋性等多項優勢的低功耗藍牙技術解決方案成為實現智能物聯網的主流技術之一。

臺灣的摩托車密度為世界第一，是名符其實的摩托車“王國”。不過，與此同時，A1事故率居高不下（A1代表人員當場或24小時內死亡的交通事故），凸顯出摩托車的安全議題急需被大眾所重視。若能結合藍牙、邊緣運算、云端等技術，建構出完整的智能車聯網，并通過藍牙耳機，以語音提醒車主，當前測速照相警示、路線導航、前方路況等訊息，便能夠打造更加安全的駕駛體驗。

我最近有機會與宏佳騰的CEO林東閔談論——伴隨智能安全車聯網的發展，低功耗藍牙技術如何滿足宏佳騰CROXERA智能儀對于高傳輸速度與高穩定性的技術需求，從而讓消費者享有更全面的安全車聯網服務。

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我們堅信Bluetooth 技術不論是在其成本優勢，還是強大的傳輸性能表現上，都有助于拓展未來應用的可能性，尤其是在成本敏感與移動性更強的摩托車產品上。

——林東閔，宏佳騰CEO

”

對話宏佳騰CEO林東閔

目前宏佳騰CROXERA智能儀表采用何種藍牙技術與規格？

2018 年上市的 CROXERA1 與目前搭載于智能電動摩托車上的 CROXERA 5 都采用了低功耗藍牙 4.2 版本，低功耗藍牙 4.2 版本能夠提供對于成本和功耗都有較高門檻需求的無線解決方案，滿足產品對于節省電力耗損以及極低的運行和待機功耗需求，同時改善了數據傳輸速度和隱私保護，大大提升 CROXERA 智能儀表在使用上的功能性。

未來我們也看好低功耗藍牙的最新技術，能夠提供更高的數據傳輸速度與覆蓋率優勢，能以更低的功耗和更高的性能，強化物聯網應用。

通過低功耗藍牙技術，得以協助 Aeon 實現手機和儀表數據對傳的連結，因傳統摩托車的儀表占整車成本較小，若將所有運算都內建在智能儀表內，除去整車成本受影響，也會有個人資料殘留于儀表內的隱私安全風險。

因此， CROXERA 的專利設計結合藍牙技術，并將運算工作切分三段，包含邊緣、云端與協作裝置。儀表在此架構下將被定義為協同作業裝置，通過藍牙技術與手機聯動，除了能夠接收邊緣運算裝置（手機&App）的運算結果來進行對應處理，也能將車輛信息發送回手機并通過 4G/5G 連至云端連動處理，使協作裝置得以與云端進行溝通，有助于提升數據傳輸的效率。

主要負責邊緣運算的手機同時也可作為路由器，若用戶配戴藍牙耳機，也會同時發送導航語音指令，可進一步完善儀表的智能輔助系統。

選擇藍牙技術的原因？

自 iPhone 2011 年加入藍牙 4.0 功能后，物聯網的周邊裝置就如雨后春筍般的出現。如今，提到物聯網的同時，低功耗具備的高性價比成本優勢，且高度穩定的傳輸速度以及相當程度的系統安全性，都成為多數開發者考慮優先采用的解決方案之一。宏佳騰便是基于這樣的技術優勢來做設計。

目前，在高檔汽車車款中，智能儀表已經是常見配備，但相較下若把這樣的設計直接搭載在摩托車上做使用，將使摩托車的售價大幅提升，為此宏佳騰從消費者的觀點做出發，選用了裝置和手機端分離式計算的技術來降低儀表中的成本，并用藍牙通訊把運算過后的信息傳至儀表，達到技術和成本上的平衡。另外，電動車輛還有“里程焦慮癥”的問題，可通過低功耗藍牙的低功耗特性，連動儀表與手機之間的數據傳輸，有助于將車輛能源消耗降低。

請問宏佳騰智能電車未來是否對于數字密鑰（Digital Key）的應用有進一步規劃？您認為運用藍牙技術的數字密鑰將為車用物聯網帶來怎樣的趨勢及變化？

數字化時代，藍牙傳輸成為數字錢包或數字鑰匙與手機進行連動運作最為主要的應用技術之一。而藍牙技術更有著高度安全性，可滿足多數信息安全情境的需求。電動車也運用 Digital Key 技術來確保藍牙與網絡通訊間對車輛的控制權。

為保障駕駛者數據安全性問題，宏佳騰通過云端與個人認證方式，當用戶第一次和儀表連線時，會啟動 SMP（Security Manager Protocol）來做鏈接，并使用云端與個人認證方式。當用戶第一次和儀表連線時，藍牙的 SMP 便會啟動鏈接，利用 SaaS 將用戶的所有車輛信息上傳到云端，并進行雙向綁定以確保儀表和車輛是同一個用戶。而其他的用戶因為是非第一次配對者，APP端就會屏蔽其他藍牙 mac 以達到安全防護，使得車輛、儀表只能給唯一的駕駛者使用。APP同時也通過合理的多裝置重連機制，管制復數藍牙設備的連線穩定度。

藍牙技術如何解決智能電車發展車聯網解決方案遇到的挑戰？

藍牙技術解決方案在多數物聯網領域的應用上已相當成熟，能作為解決設備間數據對傳、格式設計上的技術之一。因此宏佳騰利用藍牙通信結合云端，讓儀表能夠得到最新的數據，以 Turn by Turn 導航功能舉例，宏佳騰不在儀表端中放置 GPS 內容，而是通過適當的通訊架構，將邊緣與云端運算所需的車輛資訊回傳至手機。

如此一來用戶只須下載最新的CROXERA App就能享有最新的地圖相關應用。這一切的應用場景都依賴于藍牙技術結合云端推送實時信息的設計，而我們也深信藍牙的成本優勢與傳輸效能等，都將大大豐富未來應用的可能性，特別是在成本敏感與移動性更強的摩托車產品上。

截至目前為止，宏佳騰藉由藍牙通訊結合云端共服務了超過17，000 名車主，而結合過往經驗與回歸安全的設計初衷出發，致力于開發出臺灣摩托車駕駛員甚至是世界各地摩托車使用者需要的功能，如隨外賣平臺興起與新冠病毒傳染風險。

憑借云端結合圖資的運算，外賣員只需輸入地點，便能馬上通過藍牙傳輸在儀表上顯示注意字樣，幫助外賣員判斷地點是否為高危險客戶所在地，有助于外賣員提早做好預防措施，目前該項目正在進行可行性評估。未來甚至不需要輸入地點，只要騎車接近高風險區域，CROXERA系統核心功能之一的SMART NOTICE就能發布警訊。這一樣是通過手機上的邊緣運算利用低功耗藍牙技術跟儀表連動的實際情境。

藍牙低功耗技術如何為電動車聯網的應用和服務加值？

通過藍牙數據傳輸與云端技術，CROXERA 于 2020 年底和資策會合作開發了實時來車警告系統，能在 50~500 米的范圍內，通過手機接收到低功耗藍牙傳送到儀表上的資訊，如前方路況與事件，讓駕駛者盡早得知，并減速以避免危險。

未來，宏佳騰還將以安全為本，電動車聯網為輔，開發前方事故預警系統，讓臺灣摩托車駕駛者在騎行的過程中更加安全。該系統的通信模式，需要滿足實時、低功耗、省電、連接條件不復雜等特征才能順暢運作。而低功耗藍牙恰好完全符合了這個特性。

基于藍牙一對多的無線連接優勢，未來是否有開放更多藍牙設備的計劃？目前我們看到可以通過連接iOS系統于Apple Watch上開關車輛、廂、查看電量以及智能尋車等功能，未來是否有開放更多操作系統或品牌穿戴裝置的計劃，以豐富車聯網生態系統？

通過藍牙技術應用于通訊上的傳輸將是未來多數裝置的主要發展趨勢之一，隨著科技進步，手機效能增加，連帶提升可連線裝置的數量，宏佳騰以分離式運算設計，滿足不同使用者的科技習慣。據宏佳騰觀察在五年內，隨著車用網路的不斷完善與擴充，勢必會有越來越多的穿戴式與周邊藍牙裝置，如安全帽，感應手環等，通過震動、符號、文字、音頻、視頻、圖片等多元方式，在符合道路法規與交通安全的情況下，與通行者互動，共同守護交通安全。

如目前已有通過 Apple Watch 來操作電車功能的應用案例。同時CROXERA系統也與臺灣知名ICT品牌MSI微星科技一道著手研發非儀表的車聯網裝置，也是通過低功耗藍牙機制運作，屆時不同品牌無論油電摩托車都可安裝使用，通過藍牙技術共同完善車用物聯網發展。

編輯：jq