上次說了關于斷格鉛釘的問題，繼而大家又提出用鉛錫，正匯流排鉛銻鎘，應該沒問題吧！

尤其是上次說的第五點，不能理解，我今天就再說下！

關于上次電池修復斷格明細解釋，可以進來看看關于上次電池修復斷格明細解釋，可以進來看看電池廠為了讓板柵的合金和匯流排的合金成分盡量一致，防止原電池反應造成腐蝕，現在很多廠家正極匯流排用鉛梯鎘合金的焊條燒焊或鑄焊。

其實我個人認為，這個細致的工藝有點多余：

因為鉛梯鎘板柵和鉛錫的匯流排之間，不會存在電化學腐蝕問題。多年來，我們一直使用鉛錫合金為焊條，沒有發現任何問題。

其中有一個秘密：那就是錫的含量必須達到最低，否則就會出現焊接冷卻時的“重結晶”造成使用后斷裂。

有鉛梯鎘做為燒焊的焊條，工人的安全真的要重視。鉛釘的使用，是有很多人發現了問題。

因為打釘機的工作，需要一定潤滑油，這一點點油或者在模具上留下的油膜都造成燒焊困難。釘零件外表氧化度高，很結實，燒焊的不良率需要很好控制。

第5條就是密封膠，也叫槽蓋膠，A組分都是環氧樹脂，B組份是改性胺，改性胺有芳香烴和脂肪烴兩種，脂肪烴的固化劑有可能和鉛零件的氧化鉛發生化學反應，生產草酸和醋酸，造成鉛零件腐蝕斷裂，外殼的跨橋鏈接部分鼓起，這類事故可能會讓工廠傾家蕩產，例子很多很多。

所以大家要精準技術細節！

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