在資源緊張和環境問題影響的背景下，純電動汽 (EV) 車和插電式混合動力 (PHEV) 汽車受到各個國家的關注。與燃油車一樣，純電動汽車和插電式混合動力 (PHEV) 使用的連接器也需要高安全性和可靠性，同時廣泛的用于車規級的使用。

日本航空電子工業 (JAE) 為滿足汽車的可靠性和安全性要求，提供了多種系列的車載連接器。今天小編為大家帶來了符合 UL94V-0 標準的被廣泛采用的 MX84 連接器。

為何對車載連接器的阻燃性要求越來越高？

隨著進入“CASE ”時代，整車廠通過投資推動技術創新，力求促進電動汽車 (EV) 和插電式混合動力汽車 (PHEV) 的迅速發展。與此同時隨著汽車的電氣化和電動化，其對汽車材料功能的要求范圍不斷擴大，也越來越嚴格。

對于這樣的市場背景，應用于汽車領域的車載連接器所使用的塑料材料被更多的要求具有阻燃性能。(阻燃性是指材料的阻燃性) 目前確定阻燃性能的測試方法有多種，但塑料材料的可燃性測試的 “UL94 標準 ”是世界公認的標準，可以確定許多電器和電子設備的可燃性等級。在燃燒性試驗中，將指定的樣品水平 (HB 等級) 或垂直 (V 或 5V 等級) 放置，并施加指定的火焰來判定可燃性等級。

近年來在汽車領域，電動汽車 (EV) 供電系統和電池系統的阻燃措施越來越重要，各個國家和地區越來越多的汽車制造商特別要求使用“UL94V-0 ”材料。

使用UL94V-0材料MX84連接器的豐富變動產品

在汽車連接器中，由于對更高安全性和可靠性的要求，我們擁有使用 UL94V-0 材料的 MX84 系列，該材料對連接器中的絕緣子部件具有出色的阻燃性。除絕緣體材料外，MX84 系列等同于采用 0.64 mm 端子的 MX34 系列，該型號已在汽車市場中被廣泛采用。

此外，與 MX34 系列一樣，MX84 系列提供了直角?DIP 板連接類型和中繼用電線連接類型的組合選擇，并提供了一個組合鍵，以防止在一個車載單元中使用同款連接器時出現錯配，這樣可以保證與電池等連接點的安全。

有兩種連接類型可供選擇

通過不同的組合鍵防止錯配

日本航空電子工業 (JAE) 的 MX84 連接器被應用于汽車的各種設備中，包括監測組裝在電動汽車上的電池模塊和電池單元的電池狀態的電池監控系統(BMS)。

在電池連接器方面，為了防止高電壓和錯誤裝配，提供了不同的組合鍵確保汽車所需的安全配接以及良好的可操作性。日本航空電子工業公司 (JAE) 的連接器滿足各種客戶的需求，其良好的可加工性得到了多年來的廣泛支持。

原文標題：專為電動汽車設計的全新阻燃連接器為您的行車安全保駕護航

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責任編輯：haq