近日，寧德時代舉行2020年年度網上業績說明會。根據寧德時代2020年報披露的數據顯示，2020年實現營業收入503.19億元，同比增長9.9%；實現歸屬凈利潤55.83億元，同比增長22.43%。

其中，動力電池系統、鋰電池材料、儲能系統分別占比78.35%、6.81%、3.86%，其他業務占比10.97%，營收約為55億元，而2019年僅占5%，增長翻番。寧德時代表示公司的其他業務收入主要是研發服務、材料銷售及廢料銷售等。隨著近年動力電池市場的不斷成熟，消費者對新能源車的認可度增強，同時差異化的需求也同步增加，公司收到客戶定制化研發服務的訂單相應增加，向客戶收取的研發費等增多。

寧德公司CATL正推進包括全固態、鋰空、無重金屬電池、鈉離子等在內的新型技術布局。關于投資者問到的與美國整車企業的合作進展方面，寧德公司表示將與眾多全球性一流車企合作，跟隨車企開展全市場范圍業務。

作為動力電池龍頭企業，寧德時代積極布局新能源汽車產業。寧德時代董事長、創始人兼首席執行官曾毓群表示：“從產業需求來看，碳中和將成為未來三四十年全球發展的主題，新能源汽車產業正迎來井噴期。”

截至2020年底，公司電池系統產能69.1GWh，在建產能77.5GWh。已公告的主要產能建設項目包括18億歐元歐洲基地、100億元車里灣項目、320億元宜賓項目（1-6期）、170億元福鼎一期項目、120億元溧陽四期項目、120億元肇慶一期項目等。公司將根據市場需求及客戶訂單情況，提前規劃布局產能擴張計劃并靈活調整，