高盛分析師在致給投資者的報(bào)告中警告稱，對電動汽車電池不斷增長的需求將導(dǎo)致主要材料的價(jià)格飆升。這反過來又將推動電池價(jià)格上漲約 18%，進(jìn)而削減電動汽車制造商的利潤，因?yàn)殡姵丶s占車輛成本的 20% 至 40%。

分析師對鋰、鈷、鎳三種主要電池材料的價(jià)格走勢可能對電動汽車制造商成本的影響進(jìn)行了預(yù)測。他們認(rèn)為，如果鋰價(jià)格回到歷史高點(diǎn)，制造商的成本將增加一倍以上。鈷的價(jià)格也將會翻倍，而鎳的價(jià)格將上漲 60%。

報(bào)告中稱，適用于汽車電池的鎳供應(yīng)有限，甚至可能促使制造商加速轉(zhuǎn)向另一種名為磷酸鐵鋰 (LFP)的電池。特斯拉和小鵬等都已經(jīng)在采用這種不使用鎳或鈷的電池，但其儲存的電量相對較少。

分析師表示，如果鎳價(jià)觸及每噸 5 萬美元的歷史高位，每輛電動汽車的價(jià)格可能會增加 1250 美元至 1500 美元，這可能會減少消費(fèi)者對電動汽車的需求。

3月25日特斯拉美國官網(wǎng)顯示，特斯拉將 Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版和長續(xù)航全驅(qū)動版價(jià)格均上調(diào) 500 美元，現(xiàn)分別為 37990 美元和 46990 美元。

昨日中午，特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳表示，在售 Model Y 價(jià)格上調(diào) 8000 元人民幣，即日生效，已訂購客戶不受此次調(diào)價(jià)影響。特斯拉 Model Y 擁有 Performance 高性能版與雙電機(jī)全輪驅(qū)動版兩個(gè)版本，長續(xù)航版目前售價(jià) 34.79 萬元，高性能版目前售價(jià) 37.79 萬元。

特斯拉相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng) Model Y 售價(jià)上調(diào)時(shí)稱，這主要是受公司生產(chǎn)制造成本上漲的影響。對包括國產(chǎn) Model 3 在內(nèi)的其他中國在售車型，公司暫無漲價(jià)計(jì)劃。

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