隨著汽車電控系統復雜度及消費者對于汽車售后服務水平要求的提升，診斷系統開發在整車開發中的重要度日益突出。診斷系統開發的目標是：通過合理的設計電子控制單元（ECU）診斷功能、制定整車下線配置及檢測需求、搭建售后服務體系，保證汽車的出廠質量，加快生產節拍，提高維修效率，并形成售后維護與產品研發的閉環反饋系統，從而提高產品質量和用戶滿意度，繼而提升產品的價值和競爭力。

經過多年的實踐，經緯恒潤積累了豐富的經驗，業務涵蓋診斷協議及功能定義、診斷測試、整車下線配置及檢測（EOL）需求設計、整車售后診斷系統規劃、EOL 及終端診斷設備開發。下圖為以 ODX（開放式診斷數據交互格式）格式為數據中心的整車診斷系統。

整車診斷系統

服務內容

考慮研發、測試、生產、售后等不同階段的開發需求， 經緯恒潤提供貫穿于整車完整生命周期的診斷系統開發咨詢服務，包括：

診斷協議及功能定義：參照現行國際標準及成熟技術 （ISO27145、ISO14229、ISO15765、ISO15031），結合整車廠自身特點，制定平臺級診斷協議，支持故障信息讀取、車輛狀態標識獲取、執行器調試及重編程等功能；基于ECU功能邏輯及電器原理，定義具體的故障信息、標識數據、調試指令等，最終形成部件級的診斷規范；創建標準的診斷數據庫（CDD 或 ODX），保證整車廠與供應商開發的無縫接口，縮短項目的開發時間

診斷測試：按測試內容劃分，診斷測試分為診斷協議測試及診斷功能測試，前者又涵蓋診斷服務測試、重編程測試、 與協議相關的診斷邏輯測試，后者涵蓋故障注入、標識信息及調試指令驗證等。按測試方法劃分，診斷測試分為手動測試及自動測試，前者實施簡單、對設備的要求低，后者需基于專業的測試設備及測試腳本，但其可保證測試的覆蓋度，提高測試的效率，降低測試結果對工程師的依賴度

診斷自動化測試系統框圖

EOL需求設計：自動化的下線配置及檢測功能可快速全面的配置和檢測 ECU 功能，EOL 需求設計包含整車下線整體流程設計、下線配置需求（軟件下載、電子編碼等） 開發、下線檢測需求（零件符合性、指示燈、線束連接等） 開發、EOL 設備需求制定等

售后診斷系統規劃：基于ECU診斷功能，編輯整車及零部件專家級維修建議，形成標準數據庫，用于與診斷設備集成；制定售后診斷設備需求；設計故障分析及車輛維修信息跟蹤體系，便于統一管理已售車輛，為后續產品研發提供反饋信息

EOL及診斷設備開發：參考設備開發需求及ECU診斷規范，開發用于ECU功能配置、電氣檢測、故障讀取、獲取車輛狀態、在線刷新軟件的終端設備。其中，所有設備均基于PC 操作系統開發，提供豐富、友好的人機交互界面

服務優勢

經驗豐富：經緯恒潤參與眾多整車電子電氣系統及診斷設備開發項目，且具有諸多 ECU 開發、配套經驗，熟悉 ECU 的診斷功能，擁有豐富的經驗

方案全面：經緯恒潤提供完整的解決方案，不僅提供開發服務，還提供測試服務；不僅進行需求制定，還進行設備開發

視野廣闊：經緯恒潤參與眾多整車開發及測試項目，從系統角度出發，統籌定義整車診斷策略、下線及售后需求及部件診斷功能

服務周到 ：經緯恒潤結合整車廠自身組織架構及技術特點，提供專業、周到的本地服務

原文標題：診斷系統開發咨詢服務

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責任編輯：haq