汽車是我們日常生活中很需要的交通工具之一，對于我們來說汽車有著巨大的作用。所以我們對于汽車來說那可是十分的愛護，生怕汽車會受到傷害。但是汽車開的時間長了難免會出現一些小問題，就比如汽車整車電路故障檢測步驟這個問題大家知道嗎？今天小編就為大家介紹一下吧。

汽車整車電路故障檢測步驟：方法

1、直觀診斷法：汽車電路發生故障時，有時會出現冒煙、火花、異響、焦臭、發熱等異常現象。這些現象可直接觀察到，從而可以判斷出故障所在部位。

2、斷路法：汽車電路設備發生搭鐵（短路）故障時，可用斷路法判斷，即將懷疑有搭鐵故障的電路段斷開后，觀察電器設備中搭鐵故障是否還存在，以此來判斷電路搭鐵的部位和原因。

3、短路法：汽車電路中出現斷路故障，還可以用短路法判斷，即用起子或導線將被懷疑有斷路故障的電路短接，觀察儀表指針變化或電器設備工作狀況，從而判斷出該電路中是否存在斷路故障。

4、試燈法：試燈法就是用一只汽車用燈泡作為試燈，檢查電路中有無斷路故障。

5、儀表法：觀察汽車儀表板上的電流表、水溫表、燃油表、機油壓力表等的指示情況，判斷電路中有無故障。

6、低壓搭鐵試火法：即拆下用電設備的某一線頭對汽車的金屬部分（搭鐵）碰試而產生火花來判斷。

7、高壓試火法：對高壓電路進行搭鐵試火，觀察電火花狀況，判斷點火系的工作情況。

汽車整車電路故障檢測步驟：測試

短路

用起子或導線將可能有斷路故障的電路短接，觀察儀表指針變化或電器設備工作狀況，然后判斷該電路中是否存在斷路故障。

儀表法

觀察汽車儀表板上的電流表、水溫表、燃油表、機油壓力表等的指示情況，如果有故障，會有紅燈亮起。若發動機冷態，接通點火開關時，水溫表指示滿刻度位置不動，說明水溫表傳感器有故障或該線路有搭鐵故障，這時就要及時的排除。

斷路

用這種方法可以判斷汽車電路設備是否發生短路。操作起來也很簡單，只要把可能有短路故障的電路斷開，然后檢查電器設備中短路故障是否消失，以此來判斷電路搭鐵的部位和原因。

試燈法

用一只汽車用的燈泡作為試燈，檢查電路中有無斷路故障，如果有，燈泡就不會亮了。

直觀診斷

汽車電路發生故障時，會出現冒煙、火花、異響、焦臭、發熱等現象，所以只要注意觀察，就能直接的找出故障位置。

高壓試火法

取下點火線圈或火花塞的高壓導線，將其對準火花塞或缸蓋等，距離約5mm，然后接通起動開關，轉動發動機，看其跳火情況。如果火花強烈，呈天藍色，且跳火聲較大，則表明點火系工作基本正常;反之，則說明點火系工作不正常，這時就要重點盤查點火系統。

汽車整車電路故障檢測步驟：汽車電路常見故障修復方法

元件擊穿

擊穿包括過電壓擊穿或過流、過熱引起的熱擊穿等。擊穿有時表現為短路形式，有時表現為斷路形式。由于電路故障引起的過壓、過流擊穿常常是不可恢復的。

元件老化或性能退化

這包括許多方面，如電容器的容量減孝絕緣電阻下降、晶體管的漏電增加、電阻的阻值變化、可調電阻的阻值不能連續變化、繼電器觸點燒蝕等。像繼電器這類元件，往往還存在由于絕緣老化、線圈燒斷、匝間短路、觸點抖動，甚至無法調整初始動作電流的故障。

線路故障

這類故障包括接線松脫、接觸不良、潮濕、腐蝕等導致的絕緣不良、短路、旁路等。這類故障一般與元器件無關。

汽車電路常見故障修復方法

要分析電路原理、弄清總體電路及聯系

一旦碰到不熟悉的車型和線路，常常要自己動手，分析電路原理，甚至測繪必要的電路圖。因此，汽車電子電路維修將涉及到電路分析方法問題。

先外后內逐一排除，最后確定其技術狀況

汽車上許多電子電路，出于性能要求和技術保護等多種原因，往往采用不可拆卸封裝，如厚膜封裝調節器、固封點火電路等。如若某一故障可能涉及到其內部時，則往往難于判斷，需要先從外圍逐一排除，最后確定它們是否損壞。

注意元件替代的可行性

如一些進口汽車上的電子電路，雖然可以拆卸，但往往缺少同型號分立元件代換，故往往需要設法以國產或其它進口元件替代。這涉及到元件替換的可行性問題。

不允許采用“試火”的辦法判明故障部位與原因

在檢修方法上，傳統汽車電器故障，往往可用“試火”的辦法逐一判明故障部位與原因。盡管這種方法并不是十分的安全可靠，且對蓄電池有一定的危害，但在傳統檢修方法還是可行的。在裝有電子線路的進口汽車上，則不允許使用這種方法。因為“試火”產生過電流，會給某些電路或元件帶來意想不到的損害。因此維修進口汽車電器時，必須借助些儀表和工具，按一定的方法進行。

防止電流過載

不允許使用歐姆表及萬用表的Rx100以下低阻歐姆檔檢測小功率晶體管，以免使之電流過載而損壞。

當心靜電擊穿三極管

更換三極管時，應首先接入基極;拆卸時，則應最后拆卸基極。對于金屬氧化物半導體管，則應當心靜電擊穿。焊接時，應從電源上拔下烙鐵插頭。防止烙鐵燙壞元件。拆卸和安裝元件時，應切斷電源。如無特殊說明，元件引腳距焊點應在10mm以上，以免烙鐵燙壞元件，應使用恒溫或功率小于75W的電烙鐵。

大家看完了小編的介紹之后大家是不是對于汽車整車電路故障檢測步驟這個問題有了一定的了解了呢！那么大家喜不喜歡小編今天為大家推薦的這些內容知識呢！小編覺得這些知識對于我們來說真的是十分的重要，所以一定要好好的看完哦。最后希望小編的介紹能夠幫助到大家。
編輯：lyn