美國亞利桑那州的沙漠里，“藏”著一個全世界最大的軍用機場。

二戰之后，美軍想找一個地方把舊飛機收集安置起來，于是選擇了亞利桑那州干旱的沙漠腹地。

這就是戴維斯·蒙山空軍基地，它的占地面積大約10.5平方公里，是美軍欽定的唯一一處安置退役飛機的場所，源源不斷的退役飛機這片土地上找到了自己的最終歸宿，它們中的80%將在此永久"沉睡"，戴維斯·蒙山空軍基地已經發展成為了"世界上最大的飛機墓地"。

這里是飛機的海洋，有數不清的型號，有數不清的各種飛機。在這里，整個飛機墳場就像一塊布滿點綴的畫布，而各式各樣的飛機就是畫布上的圖案。如果墳場內的戰機都能升空，這批轟炸機、戰斗機、反潛機、運輸機、電子干擾機的數量足夠摧毀全球大部分國家的防空力量，進行致命的打擊。這些戰機并非完全報廢不能用，其實很多美國出口的戰機都是這里面拖出來的翻新貨，全球沒有比美國更精明的軍火商了。

就拿巴基斯坦2006年所購買的F-16C來說，便是該飛機墳場中扒拉出來的翻新貨。

飛機墳場的運輸機部分，組成了一片鋼鐵之林，蔚為壯觀。

墳場內的F-15戰斗機。而在有些發展中國家，別說F-15這種三代機了，連二代機也是稀罕貨。

圖中央的是幾架C-5銀河運輸機，該型運輸機是美國最大的運輸機。

這張照片中，可以看到B-52和B-1B轟炸機，F/A-18和F-16等戰斗機，以及C-130運輸機。

空中鳥瞰飛機墳場：

除了較新的飛機以外，還有很多老家伙，比如C-47運輸機。

墳場的這個區域里至少有4種飛機，分別為A-10、F/A-14、B-52和B-1B。

這里有F/A-14雄貓戰斗機

戴維斯-蒙森空軍基地除了存放退役軍機，其主要作戰任務是培訓飛行員和促進空中控制地面部隊的發展。除此之外，美國309航空維護與重建集團（AMARG）也建立在戴維斯-蒙森空軍基地，他們負責對退役飛機進行保養和維修，一些狀態尚佳的飛機經過改裝后能夠延長使用壽命，達到重新服役的效果。

同時它也是一個廢物循環利用中心，一些損壞和老舊程度嚴重、已經報廢的飛機則會被飛機維修人員拆解，把其中一些尚未老化的零件更換到現役飛機上重新使用，充分發揮其價值，節約資源與成本。

據相關資料顯示，在過去的幾十年里，戴維斯-蒙森空軍基地有超過20%的飛機經過維修改造后再次起飛，單是2005年一年就節約了5.68億美元的資金。

現在，這里停泊的飛機型號80多種，數量約3100架，總價值約在350億美元。下面這個視頻你會看到專家如何詳細監測和修復C-130運輸機，F-16戰斗機的每一個機械零件，甚至能發現肉眼看不清的裂痕：

作為目前世界上最大的"飛機墳場"，戴維斯-蒙森空軍基地已經成為了圖森有名的旅游景點。但是能夠游覽的僅限于墳場的一小部分，具體開放區域和時間也是隨時調整的，這里和正規的美軍基地一樣戒備森嚴，游客在未經允許下不能拍照錄像。

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