隨著人工智能技術的發展，人工智能為產業升級提供了逐漸強大的動能，并在交通、金融、制造、自動駕駛等各個行業得到廣泛落地。如在C端領域，基于人工智能的各類智能設備，受到消費者的青睞；在B端，基于人工智能，充分調動了所有數據，讓終端用戶工作效率得到全面提升。

而在當下，自動駕駛，成為人工智能落地最大的領域。

特斯拉作為全球電動汽車很具代表性的廠商，其憑借著強大的自動駕駛技術，使其成為全球受歡迎的智能電動汽車，據數據顯示，特斯拉在2020年累計銷量超過50萬臺。基于龐大的銷售量，特斯拉市值突破8000億美元。

在國內，百度作為自動駕駛的領軍者，其不僅在全國三個地區實現自動駕駛的應用，同時還在近期與吉利達成合作，并成立了新的智能汽車公司，基于這一事件，百度市場達到1037億美元。

同時，傳統汽車企業也在積極布局自動駕駛技術，而他們的方式也較為簡單——與科技企業合作，讓自己的汽車搭配科技企業的自動駕駛技術。如戴姆勒旗下Torc公司選擇亞馬遜云服務開發自動駕駛卡車，基于AWS云服務，Torc公司的工程師就擁有了速度、靈活性和洞察力，能夠進行設計測試、大規模運行仿真、以及利用廣泛、高度專業化的計算實例類型來完善其實驗。

隨著汽車智能化的發展，谷歌、百度、華為、蘋果等科技巨頭先后涉足汽車產業，與他們同時發展的，還有眾多科技企業，如億咖通科技，其作為2016年成立的汽車智能化科技公司，如今完成A+輪超2億美元的融資，估值突破20億美元。

據了解，億咖通科技聚焦汽車芯片、智能座艙、智能駕駛、高精度地圖、大數據及車聯網云平臺等核心技術產品，持續打造行業前沿的智能網聯開放平臺。

而本次2億美元的融資，更是在2020年10月完成A輪融資后的再一次融資，這不僅展示了資本市場對其的認可，同時也是資本市場對汽車智能化未來市場的看好。

在近期，我國印發綜合立體交通網規劃綱要，在規劃綱要中明確提出，推進智能網聯汽車（智能汽車、自動駕駛、車路協同）應用，利用新技術賦能交通基礎設施發展。這對于智能汽車領域的企業來說，我國政策紅利已經已經開始釋放，新一輪的機遇即將來臨。

對于億咖通科技成功融資，高通高級副總裁兼汽車業務總經理Nakul Duggal表示：“高通涉足汽車領域后，與擁有世界級技術和客戶支持能力的偉世通長期合作，為用戶打造了很具沉浸感的座艙體驗。我們也相信我們的產品能為億咖通科技的智能座艙產品提供全面而有效的支持。”

據了解，億咖通科技還將持續加速資本化進程，并繼續在汽車芯片、智能座艙、智能駕駛、高精度地圖、大數據及車聯網云平臺等方面的研發投入，通過產品與服務的快速迭代，持續強化在全球市場中的競爭力，向世界前沿的汽車智能化科技公司快速邁進，賦能車企創造更智能、安全的出行體驗，以此推進智能網聯功能與服務的應用。

最后，伴隨全球汽車智能化如火如荼，對百年汽車工業帶來巨大變革，不管是科技企業，亦是傳統汽車廠商等都重金押注，推動智能技術在汽車產業落地。可以說，汽車產業在人工智能等技術迎來巨大變革，成為當下最火熱的領域，以及圍繞自動駕駛技術的創新企業也備受資本追逐。
責任編輯:tzh