針對目前火熱的新能源汽車領域，華為真的有自己造車的計劃嗎？

今天有所謂的消息人士稱，華為計劃推出自有品牌電動汽車，其正在和長安汽車、北汽藍谷協商代工制造。

據《證券時報》報道稱，就市場再次盛傳的造車傳聞，華為第一時間回應表示，公司策略不變：華為不造車，聚焦ICT技術，做智能汽車增量部件供應商，幫助車企造好車。

之前，華為CEO消費者業務CEO余承東對外公開表示，華為和奔馳展開合作，華為的HMS for Car快應用服務將上車梅賽德斯-奔馳S級。

余承東表示：“大家在駕駛休息之余可以享受到讀新聞、聽故事、看視頻、玩游戲等多種車內休閑娛樂功能”。

日前，比亞迪總經理趙長江轉發該條微博并稱，比亞迪漢很快也會搭載該服務。‘’

據了解，華HMS for Car是華為智慧車載云服務解決方案，基于華為終端云服務豐富的應用生態，可根據實時網絡以快應用的形式為車機提供高品質的交互體驗，包含車載應用市場、華為智慧助手等功能。

快應用服務可以使得應用程序無需安裝，即可在車載中控屏上運行，即點即用，有安卓應用體驗好、功能強大的優點，也有HTML5網頁無需安裝、占用存儲極少的便捷，還能自動更新。

同時，結合華為1+8+N全場景智慧生活戰略，可實現手機、手表、音箱、智慧屏、智能家居等設備與車機數據的互聯互通，打造全場景智慧出行體驗。

未來，接入華為HMS for Car的汽車廠商會越來越多。在此前的世界互聯網大會·互聯網發展論壇上，華為消費者業務云服務總裁張平安表示，沃爾沃、寶馬、奔馳、紅旗、比亞迪等車企都在與華為洽談中，很快就能將華為手機的移動生態無縫連接到車上。
責編AJX