国产精品久久久aaaa,日日干夜夜操天天插,亚洲乱熟女香蕉一区二区三区少妇,99精品国产高清一区二区三区,国产成人精品一区二区色戒,久久久国产精品成人免费,亚洲精品毛片久久久久,99久久婷婷国产综合精品电影,国产一区二区三区任你鲁

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

美國暴風雨讓全球芯片短缺現象更雪上加霜

如意 ? 來源:極客公園 ? 作者:趙晨希 ? 2021-02-19 09:45 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

一場大雪讓本已吃緊的全球芯片產業雪上加霜。

美國時間 2 月 16 日,受冬季暴風雪影響,美國得克薩斯州遭遇大面積電力故障,導致大規模的停電、供電癱瘓。為最大程度上減少電力需求,得克薩斯州政府已要求當地公司、企業減少運營。得克薩斯州首府奧斯汀能源供應商要求大型制造企業在氣候惡劣的情況下關閉運營,以優先保障居民和醫療行業用電。

過去一周,美國遭遇歷史性冬季風暴,低溫嚴寒破紀錄,數十人失去生命。其中,以得克薩斯州電網中斷尤為嚴重,數百萬家庭面臨停電。受此影響,位于得克薩斯州的數個半導體制造商,也紛紛暫停運營。

三星暫時關閉了奧斯汀的兩家半導體制造工廠,且沒有進一步恢復生產的時間表。據花旗銀行數據顯示,奧斯汀工廠占三星總產能約 28%,是三星半導體的制造中心。因當地人才和低稅收政策,三星還正考慮一項 170 億美元的計劃,以擴大其在得克薩斯州的半導體制造業務。

不只是三星,汽車芯片主要供應恩智浦和英飛凌,于 2 月 16 日、17 日先后關閉或縮減了位于奧斯汀工廠的業務。2020 年 Q4 汽車銷售業務占恩智浦總營收約一半比例,截至 2019 年,恩智浦奧斯汀工廠占公司總產能 30%。英飛凌則生產存儲芯片,對汽車和工業行業至關重要,2019 年該業務占總營收 5%。

此外,得克薩斯州還有芯片代工上游公司應用材料、射頻巨頭 Qorvo德州儀器、Flex 等半導體巨頭。

影響是顯而易見的。

芯片制造企業通常要 24 小時不間斷運營,由于規模和復雜性,即便是短時間內的暫停也將造成數百萬美元的損失。盡管美國芯片制造規模遜于亞洲國家,但在芯片短缺的行業關鍵時期下,只能加速惡化全球芯片的供應狀況。

怎么就缺芯了?

芯謀研究徐可告訴極客公園(ID:geekpark):“目前,整體晶圓廠的產能非常吃緊,還包括芯片的封測產能。傳導到下游,功率器件、MCU(微控制單元)等供應等都很緊張。”

相關媒體報道,晶圓緊缺導致“多米諾骨牌”效應,覆銅板等原材料、PCB 板(電子元器件的支撐體)、封測、芯片都面臨漲價,國產芯片也受到波及,導致供應緊缺、漲價。

外界知曉全球芯片短缺最先從汽車行業開始。

2020 年 12 月,全球汽車芯片告急,眾多汽車品牌生產進度受到影響。奧迪、大眾、福特、戴姆勒、豐田、菲亞特克萊斯勒等汽車廠商減產、推遲部分產品線生產,甚至出現停工。1 月底,特斯拉財報披露,芯片短缺造成特斯拉部分車型生產困難。

IHS 數據預測,芯片短缺將造成全球 2021 年前三個季度汽車行業生產比原計劃減少 70 萬輛。如今,芯片短缺已從汽車生產減緩傳導至智能手機在內的其他電子產品。

全球最大手機芯片供應商高通 CEO 安蒙在不久前高通的電話會議上表示,高通芯片恐怕不能滿足行業需求,PC、汽車等聯網芯片訂單井噴,半導體行業芯片短缺已成為常態。

全球芯片荒背后受到多重因素交織影響。

意法半導體、恩智浦等半導體廠商原材料短缺,造成博世等一級供應商集成模塊 ESP(電子穩定程序系統)和 ECU(電子控制單元)等生產進度受限,最終傳導至整個汽車產業鏈條。

更重要的是疫情和經貿大環境的因素。

“疫情導致全球對電子產品需求激增,廠商們對疫情后續需求預測保守。此外,經貿環境扭曲了整個供應鏈。美國對華為制裁引發華為大量備貨,對整個芯片產業鏈而言,延續時間很長。而其他廠商填補華為空缺,也需要大量備貨。”芯謀研究徐可說。

疫情大流行期間,企業員工、在校學生在家辦公、學習,PC、平板等電子設備,數據中心服務器銷量激增,比如,蘋果 iPad 和 Mac 銷量、英偉達數據中心營收均創下歷史記錄。

此外,華為高端芯片生產受限,手機業務遭遇困境。OPPO、vivo、小米、三星、蘋果在內的手機廠商,也緊急備貨以防萬一。同時手機廠商們擴大產能,提高手機出貨量,以搶占市場份額。

綜合因素影響下,造成芯片行業需求激增負荷運轉,而沒有備用產能。并且,對汽車、手機產業交付有嚴重影響,由此還可能引發更深層次的“蝴蝶效應”。

汽車、手機遭遇行業“黑天鵝”

一位手機行業人士透露:“從去年下半年開始,無論是 4G 還是 5G 芯片,都面臨缺貨。由于通用配件緊缺,導致手機低端芯片更加緊缺。汽車芯片比較低端,工藝較老,因而缺貨也很嚴重。”該手機行業人士進一步表示,芯片短缺對手機廠商整體戰略布局有一定影響。

據第一財經報道,目前,行業進入手機廠商進入 5G 手機攻堅階段,從去年下半年開始,5G 芯片、5G 手機價格下探。但受到疫情以及芯片荒影響,5G 千元機發布節奏推遲,布局遠遠未達到市場預期,5G 手機滲透率不足。換句話說,芯片廠商、手機廠商產品線豐富度,中低端產品時間表都受到波及。

行業地震還在繼續。

2 月 11 日,彭博社報道,英特爾、高通、AMD 等芯片廠商組成的半導體行業協會致信拜登政府,要求美國政府通過補助金、稅收抵免等形式,加大對美國半導體行業提供資金,支持芯片國內代工,以維持美國芯片代工業優勢地位。

致信中提及,“美國在包括 AI 人工智能、5G、6G 和量子計算在內的未來技術全球爭奪戰中處于危險位置。”同時,中國、歐盟對芯片行業的激勵政策,也將對美國芯片業產生不利影響。

美國政客擔憂美國關鍵技能優勢的喪失。

相關數據顯示,美國芯片代工份額已從 1990 年的 37%下降至 12%。未來十年,在美國建立工廠成本將比韓國、新加坡高出 30%,在中國建廠則便宜 50%。建造一個大型芯片代工廠需要 200 億美元,遠遠超過一座航空母艦或核電站,世界各地政府的激勵措施使得建廠成本至少減少 130 億美元。

相比之下,美國芯片激勵政策由州政府提供,與國家層面的激勵機制不能相提并論。過去三十年,美國半導體行業制造產能落后。一位來自得克薩斯州的共和黨參議員說:“美國半導體制造行業穩步下降,新冠肺炎大流行則清楚地表明我們的供應鏈多么脆弱。”

拜登政府上任后,或將延續特朗普的政策,繼續幫助臺積電、三星在美國建設工廠。

前述手機行業人士說:“美國需要更多高端芯片代工工廠設立在美國,延續其芯片老大地位。從制造企業角度來看,廠商不愿意把雞蛋放在一個籃子里,但芯片行業需要長期的投入才有可能有一些可見的 ROI(投資回報率)。”
責編AJX

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 芯片
    +關注

    關注

    463

    文章

    54010

    瀏覽量

    466041
  • 半導體
    +關注

    關注

    339

    文章

    30737

    瀏覽量

    264114
  • 美國
    +關注

    關注

    1

    文章

    395

    瀏覽量

    26878
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    數據中心缺電,英偉達又有新動作!

    ,數據中心的能耗問題愈發突出。國際能源署數據顯示,全球數據中心電力消耗占全球總用電量的1% - 2%,在AI密集部署地區,這一比例更高。生成式AI的爆發更是情況雪上加霜,單個大型AI
    的頭像 發表于 12-14 00:06 ?1.3w次閱讀
    數據中心缺電,英偉達又有新動作!

    全球半導體短缺下,海翔科技的二手射頻電源如何激活成熟制程產能?

    一、引言 全球半導體短缺已持續多年,汽車電子、物聯網等下游領域需求激增與晶圓產能不足形成尖銳矛盾,成熟制程(28nm及以上)作為支撐終端產品生產的核心產能,其激活與釋放成為破解短缺困境的關鍵。射頻
    的頭像 發表于 03-02 11:02 ?75次閱讀
    <b class='flag-5'>全球</b>半導體<b class='flag-5'>短缺</b>下,海翔科技的二手射頻電源如何激活成熟制程產能?

    AI芯片內存短缺,中小企業靠「智芯谷」國產替代破局

    行業困境與預警信號2026年伊始,電子行業迎來首個嚴峻挑戰:受全球AI算力爆發、芯片產能擠壓及供應鏈重組等多重因素影響,AI芯片與高性能內存短缺持續加劇,交期延長、價格波動已成為常態。
    的頭像 發表于 01-06 18:01 ?1752次閱讀
    AI<b class='flag-5'>芯片</b>內存<b class='flag-5'>短缺</b>,中小企業靠「智芯谷」國產替代破局

    黑芝麻智能華山A2000芯片通過美國審查,正式推向全球市場

    1月4日,黑芝麻智能宣布,其高性能全場景智能駕駛芯片——華山A2000,已順利通過美國商務部和國防部的相關審查,獲準在全球范圍內銷售與應用。此舉標志著A2000芯片正式進入規模化應用階
    的頭像 發表于 01-05 17:15 ?373次閱讀
    黑芝麻智能華山A2000<b class='flag-5'>芯片</b>通過<b class='flag-5'>美國</b>審查,正式推向<b class='flag-5'>全球</b>市場

    芯片短缺,本田在華工廠將停產

    半導體短缺的陰影,依然籠罩著全球汽車制造業。最新消息稱,本田汽車因核心芯片供應緊張,不得不再次調整生產計劃。本田公司于12月17日對外透露,由于持續性的半導體短缺,計劃從12月下旬至明
    的頭像 發表于 12-24 18:09 ?1174次閱讀

    芯片短缺沖擊汽車業,本田銷量預計跌出前三

    近期,全球芯片供應短缺持續沖擊汽車制造業。本田汽車受此影響尤為明顯,預計本財年下半年(2023年10月至2024年3月)全球銷量將同比下滑14%,至166萬輛。本田在日本車企中的銷量排
    的頭像 發表于 11-30 16:00 ?676次閱讀

    RFID行李寄存芯片管理系統,為酒店高效寄存行李排憂解難

    對于外出旅行的人而言,抵達酒店時未到入住時間、退房后想繼續游玩,或是臨時需要外出辦事,隨身攜帶行李總會成為“甜蜜的負擔”。而傳統酒店行李寄存模式,往往這份負擔雪上加霜——工作人員手動登記信息耗時久
    的頭像 發表于 11-03 15:35 ?611次閱讀
    RFID行李寄存<b class='flag-5'>芯片</b>管理系統,為酒店高效寄存行李排憂解難

    英偉達首片美國制造Blackwell晶圓下線,重塑AI芯片制造格局

    與臺積電運營副總裁王永利共同在晶圓上簽名留念,這一歷史性時刻不僅標志著兩家企業三十年合作的全新升級,成為美國 "芯片制造回流" 戰略從愿景走向現實的關鍵里程碑,為全球半導體產業格局注
    的頭像 發表于 10-22 17:21 ?924次閱讀

    關稅重壓下 磁性元器件產業如何突圍?

    領域卻因技術壁壘高筑而難以突破。 近期中美對等關稅政策的急劇升級,更是本就復雜的磁性元器件行業形勢雪上加霜。截至4月10日,美國對中國輸美商品的關稅稅率飆升至 104%,而中國則對原產于美國
    的頭像 發表于 08-14 15:27 ?829次閱讀
    關稅重壓下 磁性元器件產業如何突圍?

    芯片封裝失效的典型現象

    本文介紹了芯片封裝失效的典型現象:金線偏移、芯片開裂、界面開裂、基板裂紋和再流焊缺陷。
    的頭像 發表于 07-09 09:31 ?1798次閱讀

    1000w無刷暴風機驅動方案,其利天下技術亮點搶先看--【其利天下】

    無刷暴風機因其高效率、低噪音和強大的通風能力,在眾多領域得到了廣泛應用。而一款優質的驅動方案對于無刷暴風機的性能發揮至關重要。以下是從技術層面對市面上無刷暴風機驅動方案存在問題的分析,以及對其利天下
    的頭像 發表于 07-02 18:28 ?1570次閱讀
    1000w無刷<b class='flag-5'>暴風</b>機驅動方案,其利天下技術亮點搶先看--【其利天下】

    這下真的EMO了:過孔阻抗越匹配,信號衰減反而越大!

    接手的一個56Gbps的高速仿真項目偏偏和他杠上了,本就時間不充裕的他更加雪上加霜…… 他負責的這個項目是優化帶過孔鏈路的無源參數。所謂無源,那就是不涉及到有源仿真。額,這不妥妥的一句廢話嗎?但的確
    發表于 06-30 14:19

    創新引領新標準 2025特蘭日發布首款車規級UWB SoC芯片

    2025年6月6日,全球領先的車規級無線感知和通信芯片企業特蘭在上海浦東張江科學會堂成功舉辦“2025特蘭日”活動。活動以“通感融合,智啟新程”為主題,吸引了眾多行業內外人士的關注
    的頭像 發表于 06-13 11:30 ?790次閱讀
    創新引領新標準  2025<b class='flag-5'>加</b>特蘭日發布首款車規級UWB SoC<b class='flag-5'>芯片</b>

    智慧光伏運維管理系統電站聰明省心

    ?????? 智慧光伏運維管理系統電站聰明省心 ?????? 光伏電站像一片巨大的太陽能農田,每天默默吸收陽光發電。但要讓這片農田高效運轉,過去需要大量人力巡查設備、處理故障,既費時又費力
    的頭像 發表于 03-31 15:44 ?798次閱讀
    智慧光伏運維管理系統<b class='flag-5'>讓</b>電站<b class='flag-5'>更</b>聰明<b class='flag-5'>更</b>省心

    英偉達GTC2025亮點:NVIDIA開源cuOpt開啟決策優化新時代

    每秒鐘都在進行關鍵決策。物流公司決定貨運卡車的調度方案,零售企業思考貨架的最優配置,航空公司在暴風雨后緊急改變航線。這些絕非是簡單的路線選擇,更是包含數百萬個變量的高風險謎題,一旦出錯,不僅造成經濟損失,還會造成客戶流失。 然而,這種情況正在發生改變。 NVIDIA 宣布開源其 AI 決策優化引擎
    的頭像 發表于 03-21 19:34 ?1785次閱讀