眼下，伴隨著人工智能技術的不斷發展，相關智能產品開始日漸普及并融入人們的生產生活。作為無人化時代下的主咖之一，無人機應用便受到高度青睞，智能化發展方向也日益明確。未來，不斷成熟的無人機產品有望落地更多領域，服務更多場景，凸顯獨特價值。其中，就包括了警用領域。

春運期間警用無人機頻頻放飛

今年1月28日以來，我國正式進入春運時間。春運對于警力安防和管理的考驗不言而喻，為保障春運安全，提升服務質量與效率，以及減輕警務人員的工作壓力，日前我國多個省市已將依托人工智能就似乎發展壯大的警用無人機投入到春運各大場景之中，警用無人機逐漸成為春運安防利器。

1月28日，韶關市就放飛了5架無人機用以增強高速公路春運交通安全管理。據悉，警方根據無人機型號和續航時間確定巡視的距離，以簡易機巢作為起飛點，沿向兩端高速通道作為航線進行巡視，實現了無人機自主遠程控制起飛與實時回傳。下一步，韶關交警支隊還計劃在更多路段部署。

而更早一天，南平高速交警也已經啟用無人機參與春運交通管理。南平高速交警支隊二大隊利用警用無人機進行空中巡邏、通過無人機抓拍交通違法行為、借助無人機查看道路交通情況、以及采用無人機喊話交通疏導等，有效彌補了春運期間交通管理人手不足的問題，提升了交通管理的效率。

除此以外，深圳、揭陽等省市交警部門也紛紛將無人機投入春運管理之中。有的將無人機部署在鐵路車站之中，用于保障春運安防安全；有的將無人機放飛在高速路上，用于道路巡檢和交通執法；有的將無人機投入到城市網線，用于維持春運期間線路管道等正常運營。總之，無人機受到高度青睞。

多重優勢加持下市場前景廣闊

對于我國春運管理來說，無人機應用可謂價值匪淺。通過應用于車站、道路、網線等場景，無人機能夠發揮出巡檢、安防、疏導、喊話等多種功能，不僅能大幅提升春運管理的效率和質量，同時還能捎帶完成很多其他任務，可以彌補警力資源的不足，減少警力資源浪費，節約警力應用和成本。

而對于其他類似場景來說，由于無人機具備廣視野、大范圍、長留空、高效率、低風險、航聯網等優勢，也能發揮出顯著作用。基于此，在目前全球安全形勢不容松懈，警務工作面臨經濟、社會發展全新挑戰的背景下，警用無人機發展和應用也受到了警務機構的廣泛支撐和警察民眾的一致認可。

根據公開投標數據統計，2017年我國警用無人機采購數量已在700架以上，涉及金額2．5億元。未來，若我國每個行政區都配備一個無人機飛行中隊，每個隊伍配備不同類別算8架無人機，預計潛在需求量將達到2700架左右，屆時，警用無人機市場規模將達到百億元，發展前景將無比廣闊。

補齊短板未來發展將迎來爆發

不過，由于我國警用無人機發展應用仍處于初級階段，目前滲透率還不是很高，各方面也還存在諸多挑戰。要想將廣闊藍海前景轉化為實際發展，還需要從三方面補齊短板：其一是加速法律法規和標準化建設；其二是增強專業化人才教育和培養；其三是建立有效完整的生態和市場。

加速法律法規和標準化建設。一方面我國政府要加速無人機應用法律法規建設，完善法制圍欄，加強行業監管，對無人機黑飛等問題進行有效防治，為無人機應用搭建良好環境。另一方面，我國行業也需推動產品、技術的標準化建設，提高產業門檻，保證產品質量。

增強專業化人才教育和培養。面對無人機應用背后關鍵飛手匱乏，以及相關研發、生產、維護人才數量少、質量低等問題，我國要以高校為主導，企業和行業培訓機構同步跟進，通過產教融合推動無人機人才體系的建立。同時，警務部門也需要加強人員的職業培訓。

建立有效完整的生態和市場。現階段，警用無人機市場整體呈現出價高質低、技術壁壘等現象，行業生態未真正打通，同時配套的服務設施也較為欠缺，發展并不完善。在此背景下，我國還需推動企業交流合作，加速產業生態建設，促進市場的健康、共享和穩定。

責任編輯：xj