對于蘋果汽車的消息,目前外界傳聞非常多,不過現在一份更為詳細的資料流出,大家不妨關注下。
按照知名分析師郭明錤(Mig Chi Kuo)的說法,蘋果將與現代汽車合作開發首款蘋果汽車模型,并提到蘋果的第一款汽車底盤可能會基于現代的E-GMP電動汽車平臺。
據悉,E-GMP平臺于12月宣布,最多可支持雙電機,五連桿后懸架,集成驅動橋,充滿電后續航里程超過500公里,支持高速充電,可在18分鐘內充電至80%。該平臺的軸距能夠根據車型的定位不同進行調整,使其可以滿足轎車/SUV /CUV/高性能車等不同類型的研發需求,0-100km/h加速時間可小于3.5秒、最高時速可達260km/h。
換句話說就是,蘋果的Apple Car最快車速,應該是在“0-100km/h加速時間可小于3.5秒、最高時速可達260km/h”的范圍內的。
根據郭明錤的預測,現代摩比斯(Hyundai mobis,現代汽車集團三大主力公司之一)將負責某些“ Apple Car”零部件的設計和生產,現代集團的起亞將為Apple Cars提供美國生產線,不過他認為蘋果可能難以在2025年推出“ Apple Car”,因為汽車的開發時間和供應鏈管理比電子產品更加復雜。
至于這款蘋果最重磅的新品,售價不會很便宜,應該要比同類型產品價格高出一截。
責任編輯:PSY
-
電動汽車
+關注
關注
156文章
12616瀏覽量
236898 -
新能源汽車
+關注
關注
141文章
11395瀏覽量
105285 -
蘋果
+關注
關注
61文章
24600瀏覽量
208400
發布評論請先 登錄
政策重拳出擊:“5秒破百”成紅線,車用芯片或轉向功能安全+融合平臺
商用車電驅動SiC功率模塊選型變革報告:從封裝路線的博弈到ED3碳化硅的主宰
快得嚇人!LVGL小于2秒,Qt小于3秒,開機體驗瞬間提升!
今日看點:公安部將限制汽車百公里加速小于5秒;新思科技宣布裁員10%
云里物里定位信標助力打造現代化智慧醫院
比亞迪發布e-Bus平臺3.0
突破界限,智聯未來:昊衡科技OCI長度測量升級至2公里
光纜一公里衰減多少db
10公里超遠距離傳輸,安信可LoRa模組的遠、低、省!
破題150公里無人區!啟源芯動力甘肅換電站打造疆煤外運“綠色橋頭堡”
充電樁“超充競賽”白熱化!800V平臺如何hold住千安級電流?
華為兆瓦超充重磅新品亮相2025上海車展
比亞迪發布會:比亞迪超級e平臺,兆瓦閃充“1秒2公里”開啟油電同速
蘋果汽車曝光:現代E-GMP平臺打造、百公里加速小于3.5秒
評論