怎樣判斷高壓包壞了摩托車

摩托車高壓包壞了會導致車輛高壓包無火花，車輛無法啟動，間斷性點火或者在行駛過程中熄火等癥狀。摩托車在行駛過程中出現(xiàn)頓挫感，應該是高壓包出現(xiàn)漏電現(xiàn)象，如果漏電比較嚴重車上騎行人員會感覺到被電的感覺，就表明摩托車高壓包壞了。

摩托車高壓包壞了會導致摩托車燃燒不充分，車輛無力，油耗上升。

啟動最簡單的條件就是有油供給以及有高壓火產生，高壓包損壞沒有火花的，所以摩托車啟動不了。如果高壓包未完全損壞，如導通不良，或是漏電等，同樣造成點火異常，啟動不良或是行駛熄火等多種現(xiàn)狀。高壓包一旦擊穿電流變低就會造成燃燒不充分，車輛沒勁，油耗增多等現(xiàn)象。

摩托車高壓包主要作用是產生高壓電通過火花塞點燃缸體內的可燃混合氣體。它就是一個微型變壓器把低電壓變成高電壓，當發(fā)動機高速轉動時它的電壓可以達到兩萬伏左右，是一個非常危險的部件所以沒事的時候最好不要去觸碰。

摩托車高壓包接線方式

摩托車高壓包一般有兩種接線方式，一種只有一條線的，就是那條線接點火器，高壓包的支架直接搭鐵，還有一種是兩條線的，接地線一般是綠線或黑/白線，另一條線就是接點火器的。高壓包只要接線插接良好，安裝固定在車架上牢靠就可以了。

責任編輯：YYX