引言：非洲電摩市場崛起

隨著非洲電商物流的興起與網(wǎng)約車市場的繁榮，非洲也迎來了交通出行的電氣化轉(zhuǎn)型。數(shù)據(jù)顯示，非洲電動摩托車市場正以7.8%的年復(fù)合增長率快速擴張，預(yù)計2030年規(guī)模將達283億美元。政策驅(qū)動與油價上漲推動成本優(yōu)勢，換電模式極大提升了商業(yè)可行性。非洲電摩市場呈現(xiàn)東快西慢、政策主導(dǎo)與成本驅(qū)動并存的差異化格局，中國電動摩托車產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)積極深入非洲市場并占據(jù)了主導(dǎo)地位。

案例分享：盧旺達電摩BMS換電

盧旺達2025年啟動3億美元電動化改造計劃，部署200+充電站，推動10萬輛燃油摩托電動化，本土企業(yè)Ampersand、Spiro等迅速崛起，提供電池租賃和太陽能充電解決方案。 本項目案例電摩廠商Ampersand 據(jù)了解，盧旺達的Ampersand是非洲首批電動摩托車公司之一，憑借政府支持和靈活融資方案成為盧旺達最大的電動車廠商，擁有約70%的本地電動摩托市場份額。Ampersand已在盧旺達首都基加利構(gòu)建了比較完整的電池換電網(wǎng)絡(luò)。

電摩BMS換電解決方案框圖

本項目案例采用的BMS芯片：XL8812A特性優(yōu)勢

采集通道：12

輸入范圍：0~5V

測量精度：1.5mV

測量時間：250μs

GPIO口：5

內(nèi)置隔離通信接口：up to 1Mbps

16位增量累加(ΔΣ)型 ADC

內(nèi)置均衡電流：200mA

睡眠電流：4μA

工作電壓：8~60V

工作溫度：-40~125℃

AEC-Q100

琪埔維AFE：精準(zhǔn)匹配兩輪及換電核心需求

憑借深厚的車規(guī)芯片設(shè)計經(jīng)驗和技術(shù)積累，琪埔維推出了覆蓋不同性能等級和電壓平臺應(yīng)用的車規(guī)級BMS AFE產(chǎn)品，包括12~20串等等。這些產(chǎn)品在兩輪及換電領(lǐng)域展現(xiàn)出卓越的匹配度和競爭力：

市場驗證：成功案例與客戶認可

琪埔維BMS AFE產(chǎn)品在電動及混合動力汽車、儲能市場、基站電源、兩輪及換電領(lǐng)域已經(jīng)獲得市場廣泛認可，成功導(dǎo)入多家主流客戶并已批量出貨。

琪埔維將持續(xù)投入研發(fā)，迭代升級BMS AFE產(chǎn)品線，并積極探索與相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈伙伴的深度合作。通過提供高性能、高可靠、高性價比的芯片解決方案和完善的技術(shù)支持，深度匹配客戶真實需求，助力新能源電動出行及換電升級產(chǎn)業(yè)在智能化、集成化道路上走得更遠。

關(guān)于CHIPWAYS

CHIPWAYS創(chuàng)立于2014年10月，是國內(nèi)較早專注于汽車半導(dǎo)體的芯片設(shè)計(Fabless lC)公司，其產(chǎn)品主要面向新能源和智能網(wǎng)聯(lián)新一代傳感器和控制芯片領(lǐng)域。公司現(xiàn)擁有車規(guī)級霍爾傳感器、車規(guī)級通用微控制器MCU、車規(guī)級電機驅(qū)動微控制器MCU、新能源汽車多節(jié)電池組監(jiān)控器BMS AFE、數(shù)字隔離通訊接口芯片等一系列量產(chǎn)產(chǎn)品，是國內(nèi)率先面向新能源汽車能夠提供動力電池管理系統(tǒng)(BMS)一站式芯片套片組的車規(guī)芯片設(shè)計公司。