賈躍亭要回來了？

1月26日，據36氪報道，賈躍亭創立的電動汽車公司法拉第未來（Faraday Future，簡稱FF）計劃兩周內啟動上市，有消息人士稱將由吉利投資。

隨后，27日上午，事情又有了新的進展。珠海兩大龍頭國企，格力集團與華發集團攜手參與了此次投資，投資金額低于20億元。27日下午，澎湃新聞致電珠海市國資委，一位負責回答媒體提問的工作人員說：目前暫時未有可披露的事項。

2017年7月，遠走美國追求“造車夢”的賈躍亭，這一次或許要帶著他的FF回國了。

2002年，賈躍亭打造了市值千億的樂視帝國，自身也憑借公司在A股的表現，成為百億富豪。但短短數年，樂視帝國崩塌，旗下產業市值縮水，甚至崩盤。

2020年7月20日是樂視在A股的最后一個交易日，最終的總市值定格在了7.18億元。巔峰時期的1800億市值，轉眼間灰飛煙滅。

勇于創新，敢于做不一樣的事兒，樂視戰略始終樂觀，也是賈躍亭實現造車夢的開始，但夢想到現實的距離，可能賈躍亭也沒想到會如此曲折。

收割地產大佬，燒錢造車

在賈躍亭反復提及的“生態化反”概念中，造車是最重要的一環，也是最膽大的。

2015年中國企業領袖年會上，賈躍亭宣布了他的互聯網造車計劃。當時柳傳志坐在臺下評價樂視造車計劃，稱“你們的做法確實非常大膽，但能夠有真正的突破”。那個時候，蔚來、小鵬、理想都還名不見經傳，就連行業老大特斯拉也在連年虧損。

一年后，樂視危機爆發，背上“下周回國”的賈躍亭遠赴美國專注造車。

造車的賈躍亭一直致力于為FF尋求融資，以加快FF的量產，而量產最大的要求，則是資金。在尋求融資的路上，賈躍亭遇到了兩位貴人。

2017年，賈躍亭辭去樂視網總經理職務，并出任樂視汽車全球生態董事長。同時，賈躍亭在樂視網直接持有的股份被凍結。在樂視資金鏈瀕臨崩盤時，同為山西老鄉的孫宏斌帶領融創以150億元入股樂視，向賈躍亭伸出援手。

在孫宏斌接盤樂視其他資產的過程中，賈躍亭得以專心造車。法拉第未來公布的首款量產電動車FF91亮相。

一年后，從150億救場，到催債超32億，再到終結強制執行程序，孫宏斌和樂視網之間的關系只剩下債權債務關系。孫宏斌最后只能“愿賭服輸”。

2018年6月，賈躍亭等來了地產大亨許家印。FF宣布，恒大的融資獲得批準。恒大健康集團間接持有FF公司45%的股權，成為FF的最大股東。同時，賈躍亭將親自擔任FF的CEO。

但和孫宏斌不同的是，許家印的出資是有條件的。許家印和賈躍亭約定，如若在2019年不能實現量產，那么賈躍亭將失去FF的控制權。而就在四個月之后，不甘放手的賈躍亭一紙訴狀，將金主恒大告上法庭，要求剝奪恒大作為股東享有的有關融資的同意權，并解除所有協議。

將金主恒大告上法庭后，FF再次陷入資金困境，到2019年3月，FF已經開始計劃出售其在美國的工廠和部分土地。

在接連辜負兩位地產大佬后，國內游戲運營公司第九城市宣布最高將向FF注入6億美元資金，雙方達成合作后將成立合資公司，在國內制造、營銷及運營電動車，但只是停留在了計劃層面。

5年多的時間，前前后后燒光近30多億美元的法拉第未來，依舊沒有傳出量產的消息。

珠海和吉利入局，翻身有望？

“我之所以放棄一切，只為把FF做成，盡快徹底償還余下的擔保債務，實現變革汽車產業的夢想”，賈躍亭表示。

IT桔子：Faraday Future（法拉第未來）融資信息

此次傳出的多個利好消息中，珠海市國資委的20億和吉利汽車的意向投資，或將支撐賈躍亭的“造車夢”。此前，有消息稱，法拉第未來或將在中國設立工廠，由吉利代工。

據資料顯示，FF自成立以來已經投入資金超過20億美金研發費用。近期，一份來自專利數據分析公司Randolph Square IP（RSIP）的報告證實，FF的多元化專利組合在同類技術上比包括豐田、福特和本田在內的許多主機廠更多，尤其是電動車三電核心技術、軟件、人工智能和互聯網方面的專利有優勢。

業界認為，如果此次順利融資，一方面是由于新能源汽車的大環境利好，另一方面則是法拉第未來多年的技術積累。而這對穩定團隊和尋找下一輪的投資，也無疑是有極大幫助的。

值得一提的是，前不久剛宣布和百度合資造車的吉利，這次又要入局FF。可以看出，在傳統汽車行業吃過虧的李書福意在搭上新能源汽車的順風車。

如今，造車新勢力們風生水起，資本涌入新能源賽道。隨著特斯拉股價的上漲，馬斯克超越亞馬遜CEO貝佐斯成為全球首富，蔚來的市值超過百度。

提到特斯拉這個行業領跑者，還有一個有趣的現象。2008年的金融危機期間，特斯拉也一度接近破產，馬斯克正是靠著最后關頭的一筆4000萬美金的債務融資延續了特斯拉的生存希望，并最終支撐到了產品上市，成就了當前汽車市場上的最大黑馬。從這一層面來講，屢次失意的賈躍亭，或許可以從馬斯克身上學到經驗。

國內電動汽車市場方興未艾，競爭格局還遠未定型，加之法拉第未來連續傳出的多個利好消息，創業“生不逢時”的賈躍亭能否就此翻盤呢？

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