為滿足制動(dòng)液、機(jī)油、水和燃油等直流泵以及空調(diào)系統(tǒng)（HVAC）等應(yīng)用需求，Allegro推出了兩款N溝道功率MOSFET驅(qū)動(dòng)器A4926和A4927，它們專為具有高功率電感性負(fù)載的汽車應(yīng)用而設(shè)計(jì)，能夠控制以半橋配置連接的MOSFET。

A4926/7

滿足ASIL要求的汽車級(jí)性能

與Allegro A2SIL系列中其他產(chǎn)品一樣，A4926和A4927都集成有足夠強(qiáng)大的功能來完善系統(tǒng)設(shè)計(jì)，特別適合于必須滿足ASIL要求的汽車系統(tǒng)，幫助用戶實(shí)現(xiàn)所需的ASIL等級(jí)要求。

A4926功能框圖

A4926和A4927集成有獨(dú)特的電荷泵穩(wěn)壓器，即便是在電池電壓低至5.5V時(shí)，也能夠針對(duì)大多數(shù)應(yīng)用提供完整的柵極驅(qū)動(dòng)。一個(gè)自舉電容器用于提供N溝道MOSFET所需的高于電池供電電壓。半橋可以由獨(dú)立的邏輯電平輸入或兼容SPI的串行接口來進(jìn)行控制。外部功率MOSFET通過可編程的死區(qū)來保護(hù)，以避免發(fā)生擊穿（shoot-through）。此外，A4927還包括有具備可編程增益和偏移能力的集成式低邊電流放大器。

高級(jí)診斷功能

A4926和A4927的集成式診斷功能可以提供多種內(nèi)部故障、系統(tǒng)故障和電源橋故障指示，并可配置為在大多數(shù)短路條件下保護(hù)功率MOSFET。串行接口除了能夠提供對(duì)橋的控制外，還可用于調(diào)整死區(qū)時(shí)間、VDS閾值、柵極驅(qū)動(dòng)電流和故障空白時(shí)間（fault blank time）等可編程設(shè)置，通過串行接口可以讀取詳細(xì)的診斷信息。

A4926典型應(yīng)用

關(guān)鍵特性

半橋 MOSFET 驅(qū)動(dòng)器

針對(duì)N 溝道 MOSFET 橋的自舉柵極驅(qū)動(dòng)

通過可調(diào)節(jié)死區(qū)時(shí)間進(jìn)行交叉?zhèn)鲗?dǎo)保護(hù)

低電源電壓運(yùn)行的電荷泵穩(wěn)壓器

5.5～50V 電源電壓工作范圍

SPI 兼容串行接口

通過直接邏輯輸入或串行接口進(jìn)行橋控制

可編程?hào)艠O驅(qū)動(dòng)

可編程診斷功能

專為重要安全應(yīng)用系統(tǒng)而構(gòu)建的A2SIL器件

A4926和A4927分別為20和24引腳eTSSOP無鉛封裝，引腳框采用100%霧錫電鍍。

原文標(biāo)題：Allegro用于高功率電感性負(fù)載汽車應(yīng)用的半橋MOSFET驅(qū)動(dòng)器

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