據報道，摩根大通與大和證券兩大外資看多鴻海電動車布局，直指鴻海已打入Apple Car供應鏈，成為Apple Car底盤、組件和次系統的關鍵供應商，認為這三大業務將啟動其成長引擎，樂觀預期明年起將逐步看到鴻海在電動車領域的成果，并且會一路加速發展到2023年。

摩根大通認為，市場持續在討論蘋果開發Apple Car的可能性，相關前景正在上升，而富士康將發揮重要角色。無論是在機械和電子組件的生產經驗，或是與蘋果長期的合作關系，富士康都是最佳選擇，如果Apple Car成為現實，富士康會成為底盤、組件和次系統的關鍵供應商。

富士康

而富士康也為此做好了準備，此前，富士康分別與拜騰、吉利成立新能源公司和汽車代工企業，蔚來汽車前執行副總裁鄭顯聰也已“加盟”富士康，并被任命為電動汽車平臺首席執行官。不過對于蘋果汽車的傳聞，庫克在1月17日的采訪中拒絕回答。

此外，Edaily報道稱，現代汽車集團內部正在安排旗下的起亞品牌與蘋果公司在電動汽車生產方面進行合作，但是此報道并未援引任何消息源。該報道表示，如果現代汽車集團與蘋果同意就此業務達成合作，起亞位于美國喬治亞州的工廠將負責生產蘋果汽車。
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