據寧德時代官網信息，寧德時代董事長曾毓群在中國電動汽車百人會論壇（2021）上的發言指出，全面電動化進入新階段，未來5年，鋰電產業市場將迎來井噴期，快速進入到TWh時代。

權威機構SNE公布的2020年全球鋰電池統計數據顯示：雖然受疫情影響，2020年全球動力電池裝機量仍達到137GWh，保持了17%的增長。其中，寧德時代裝機34GWh，位列世界第一。

曾毓群表示：“從2021年開始，全球鋰電池市場需求會有明顯的提升，但反觀我們的供給端，是否能滿足需求呢？就目前看，全產業鏈的產能供給的增長相對較慢，有效的供給不足。”

為此，曾毓群指出，必須依托強大的創新體系，提供高水平的產品，實現高質量的交付。這其中，材料體系創新非常重要。未來一定周期，磷酸鐵鋰、三元材料還有提升空間，還是應用的絕對主流。之后可能會出現一些新的體系，需要從原子尺度入手，深入地理解材料及其界面性質，在材料體系上實現根本突破，避開很多貴金屬，走出一條性價比更高的路子來，應對長遠的、巨大規模的市場需求。另一個是系統結構創新，包括CTP、CTC等，主要是通過優化系統、提高集成度來實現系統能耗和成本的降低、效率的提高。

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