12月19日16時，隨著三峽新能源廣東陽江一期海上風(fēng)電項目15#機位風(fēng)機葉輪精準(zhǔn)對接，國內(nèi)首臺吸力筒導(dǎo)管架基礎(chǔ)風(fēng)機安裝圓滿完成，吹響了陽江項目冬季風(fēng)機安裝施工的沖鋒號角。

11月開始，持續(xù)的寒潮及季節(jié)性涌浪給項目施工帶來巨大困難，為應(yīng)對南海冬季惡劣海況，保障安全、高效地推進(jìn)工程建設(shè)，項目團(tuán)隊統(tǒng)籌規(guī)劃施工組織，積極對接材料生產(chǎn)、出運、安裝各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，重要環(huán)節(jié)安排專門人員駐廠監(jiān)造。

同時積極協(xié)調(diào)國內(nèi)頂尖的風(fēng)機安裝船“華祥龍”進(jìn)場施工，制定詳細(xì)的技術(shù)交底與全過程檢測方案，采取船舶自帶風(fēng)機設(shè)備的運輸安裝模式，耗時48小時，完成了國內(nèi)首臺吸力筒導(dǎo)管架基礎(chǔ)風(fēng)機吊裝。

吸力筒導(dǎo)管架風(fēng)機安裝過程中，通過調(diào)整站位、緩入泥、實時監(jiān)測反饋等方式減少平臺插樁對土層及基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)影響，為后續(xù)筒型基礎(chǔ)批量風(fēng)機安裝積累了寶貴經(jīng)驗，是公司2021年搶并網(wǎng)的又一重要突破創(chuàng)新。

目前，項目團(tuán)隊正緊鑼密鼓組織工程建設(shè)，奮戰(zhàn)南海，跨越冬季，為陽江170萬千瓦項目明年全容量投產(chǎn)奮力沖刺。

責(zé)任編輯：lq