胎壓維修專業匹配工具

可編程的通用型胎壓傳感器

使用說明書

歡迎使用由東莞賽富特汽車安全科技有限公司開發的胎壓系統維修專用工具，該產品需配合我司可編程的通用型胎壓傳感器使用。

產品功能介紹：

SF-ZT10是一款專用的胎壓系統維修專用工具.它可以讀取市面上絕大多數車輛所配置的原裝胎壓監測傳感器信息，也可用于激活這些傳感器，配合其它診斷工具對原車胎壓系統進行設置，更重要的一點是，它可以對X-sensor進行設置，使其能夠替換原車傳感器。

X-sensor是一款可編程輪胎壓力傳感器，通過設定后，可兼容98%以上原車傳感器，用于替換原車失效的傳感器或加裝胎壓監測系統。

功能說明：

1、讀寫區域：對傳感器進行讀取、激活、編程時，傳感器應在此區域15CM范圍內；編程時，不需要編程的X-sensor傳感器須放置在此區域1米范圍外；

2、顯示區域：此顯示屏用于顯示工具的交互信息，包含功能菜單、設備工作狀態、傳感器狀態等信息；

3、方向按鍵：用于移動光標，對菜單進行選擇；在車型選擇時，“左移”、“右移”按鍵具備快速翻頁功能；

4、返回按鍵：當在操作過程中，輕按此按鈕，可返回上一級菜單；

5、電源按鈕：設備關機狀態下，長按電源開關1秒鐘，聽到蜂鳴聲后，設備啟動；設備工作時，長按電源開關3秒鐘，聽到蜂鳴器長鳴后，設備關閉。為節約電量，可在設備設置界面中設置自動關機時間。

6、充電區域：本設備充電條件為5V/500mA;

7、讀取按鍵：用于讀取胎壓傳感器信息，讀取前需選擇對應的品牌-車型-年份等信息的功能菜單界面，以便能夠正確的讀取；

8、確認按鍵：根據界面提示，可對光標選取內容進行確認，進入下一級菜單或執行指定操作。

設備規格

《開機界面》

開機界面分為“胎壓診斷”和“系統設置”兩個功能，右上角為電量顯示。

《系統設置》

溫度單位：可設置溫度單位為℃或℉；

壓力單位：可設置壓力單位為PSI、bar、KPa；

關機時間：可設置自動關機時長；

按鍵聲音：可關閉或開啟按鍵聲音；

屏幕亮度：可從10~100設置屏幕亮度；

恢復出廠設置參數：見下圖

版本信息：可查看設備當前版本信息，設備軟件更新時，更新版本信息；

*恢復出廠設置不會改變軟件版本

傳感器診斷功能界面

《胎壓診斷》

一級菜單為汽車品牌選擇，上下鍵調整光標選擇，左右鍵可翻頁，調整到目標品牌后，點擊“OK”鍵進去下級菜單“車型選擇”界面。

車型選擇界面可看到該品牌汽車的不同車型，選取到目標車型后，按“OK”進入下級菜單。

在此菜單中，可看到按照“不同年份區間”、“傳感器工作頻率”劃分的選項，需按照應用場景的實際情況進行選擇，因為不同選項下對應的軟件會有差異。

此時屏幕界面左上角第一行顯示“汽車品牌”和“車型代號”，第二行為該車型年份周期及對應的傳感器工作頻率；

屏幕主界面顯示：“讀傳感器”、“傳感器編程”、“零件號&印刷號”；

讀傳感器

讀傳感器：按“OK”進入讀傳感器界面，將需要讀取的傳感器放置在讀取區域15CM范圍內，此傳感器需與屏幕右上角顯示的“品牌”“車型”“年份”等信息吻合，按“讀取按鍵”，可讀取該傳感器ID碼（Hex十六進制、Dec十進制）、壓力值、溫度值等信息。

傳感器編程

傳感器編程：傳感器編程界面用于對“X-sensor”進行編程，以滿足用戶的使用要求。

對傳感器編程前，需要設置ID。ID設置的方法有三種：手動設置ID、復制ID和自動生成ID。

1.手動設置ID：進入“手動設置ID”界面，可對ID的進制進行選擇，“HEX”為十六進制，“DEC”為十進制。選定好格式后，用戶移動光標到右側數字選擇界面，對傳感器ID進行選擇設置，十六進制默認8位，十進制默認12位，完成設置后，點擊“SET”確認，然后按照屏幕提示，按“OK”繼續，對傳感器編程，此時，確保需要編程的傳感器在讀寫區域15CM范圍內，不需編程的傳感器在1米外。系統在識別到傳感器后，會顯示出正在編程的傳感器的SN號，并開始對傳感器編程，進度條讀取完成后，會顯示“編程完成”，可按“OK”讀取傳感器，以確認傳感器編程完成。

*SN碼為X-sensor唯一身份驗證碼，它不會隨著讀寫而改變，在編程過程中，可對照鐳雕在X-sensor外殼的數字，確認正在對此傳感器進行編程，防止錯誤編程。

2.復制ID：多用于替換氣門桿損壞或雪地胎加裝胎壓傳感器的情況。進入界面后，按讀取按鍵，讀取原傳感器的ID信息，然后將需要編程的X-sensor傳感器置于手持設備15CM范圍內，按“OK”繼續，對X-sensor傳感器進行編程。編程完成后，X-sensor傳感器與被復制傳感器在ID碼、協議等信息上是完全一致的。按“OK”讀取傳感器信息以確認。

3.自動生成ID：進入該界面后，按“OK”繼續，對傳感器進行編程，系統將依據此品牌、車型自動生成一個全新的ID碼，系統提示完成編程后，按“OK”鍵讀取相關信息。

功能三：零件號、印刷號查詢

零件號&印刷號：此界面顯示信息為客戶校準用，可查看該車型對應的原廠傳感器的零件號與印刷號信息。

應用指南

1、替換破損件：原車傳感器發生因為外力破損、使用時間長導致電池沒電不工作，可將破損件取下，使用編程功能—手動設置ID，設置與要替換的傳感器相同的ID號碼，換上之后，無需匹配學習，節約車主成本及維修時間。

ID：作為傳感器與原車通信的唯一身份識別碼，每一只胎壓傳感器都有唯一的ID號碼，這個號碼可能是十進制的（DEC），或是十六進制的（HEX），除此，不會出現其他格式。

ID信息一定會鐳雕在胎壓傳感器塑料殼體外表面，有些傳感器的ID在本體正面，非常清晰的可以看出，如圖1所示，是應用于長城、寶馬品牌部分車型的原車胎壓傳感器；但需要注意，傳感器殼體表面除了ID號碼，還可能印刷其他信息，例如：零件號、OE號、FCC ID、CMIIT ID，我們需要將其與傳感器的通訊ID碼區分，如圖2、3所示，此產品應用于國產品牌汽車；當傳感器正面找不到ID信息時，可在側面位置尋找，如圖4，此產品應用于日產汽車部分車型。

2、原車帶胎壓監測的車輛冬季換雪地胎及輪轂，使用編程功能—復制ID，讀取原車相同位置傳感器信息，按照本設備操作指南中描述步驟，注意輪胎位置不能錯，這樣，就無需對車輛胎壓系統進行重置學習，直接使用雪地胎，待換回夏季胎時，同樣僅需換胎，無需匹配學習。

3、原車升級加裝胎壓監測系統，可支持原車高配帶胎壓監測，低配升級胎壓，或海外車型帶胎壓監測，國內車型不帶但硬件支持的車型，例如寶馬19年6月之前的3系、5系、X1、X3等車型，日產、奔馳、奧迪等部分車型也可。原車升級胎壓，在完成原車軟件升級（打開胎壓顯示功能）后，部分車型需要加裝接收硬件，使用本工具自動生成ID功能，結合車型實際情況，可完成胎壓系統原車升級。

4、讀傳感器功能：部分帶胎壓監測傳感器車型報胎壓故障后，不顯示輪胎位置信息，可使用本工具讀取傳感器功能逐個輪胎排查故障。

5、激活傳感器：有些維修店對胎壓系統進行誤操作重置后，車輛系統里面沒有傳感器信息，使用讀傳感器功能，配合汽車診斷工具使用，由左前-右前-右后-左后，分別讀取傳感器信息，激活傳感器，以便學習電腦將胎壓傳感器數據寫入原車。

軟件在線升級

第一步，將SF-ZT10的安裝程序安裝到WINDOWS系統的電腦上。

第二步，使用數據線，將工具與電腦連接，確保工具處于開機狀態，然后按照圖示步驟，升級更新客戶端。

下載數據后載入文件

打開下載的升級數據包

右下角開始升級按鈕變成黑色字體說明載入成功，點擊開始升級即可。

升級過程中，請保持設備一直處于連接狀態。

升級完成后，重啟設備即可使用，可在設置界面查看軟件版本信息，確認更新完成。

原文標題：【會員風采】胎牛SF-ZT10 原車替換件 使用說明書

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責任編輯：haq