顧名思義，海上浮動核電站可以在海上進行自由活動，它的主要用處是解決海島或臨海城市的供電問題，形象的說，它就是一艘有安裝核反應堆的大型船只。這些年我國一直傳出要建造海上浮動核電站的消息，雖然我國不是這種技術的首創者，但我國并沒有在技術探索上落后許多。

如今各國越來越重視海洋經濟，海上浮動核電站就是一個強悍的移動電源，它已經成為了海洋強國的一大標配。美軍早在1963年就在輪船上安裝了一型核電站裝置，將巴拿馬運河地區的電荒問題解決。

俄羅斯在這方面也不甘落后，“羅蒙諾索夫院士”號已于2020年正式投入到商業運營之中。據悉，該浮動核電站是俄羅斯的第11座核電站，是全球最北的核電站，排水量有21500噸，配備了約70位船員。它能夠輸出70兆瓦電功率，或是輸出300兆瓦熱功率，足夠20萬人使用。

此外，船上還有海水淡化設備，每天生產的淡水多達24萬立方米，在正式投入使用后，它主要用來給俄羅斯的北極城市提供電力。俄羅斯有計劃打造一支可以在海上浮動的核電站船隊，將能源提供給那些港口城市、海上油氣鉆探平臺或是大型工業項目。

我國在這方面也有自己的安排，已經具備了明確的建造計劃，未來將打造將近20座海洋核動力平臺，正式打造出海上供電系統。所以一般的核電站均是建在靠海的地方，而我國決定斥資600億，一口氣在南海扔32個“魔盒”，也就是海上浮動核電站。有了它，我軍將增幾艘“不沉的航母”。

屆時，我國南海駐島官兵將有福氣享受到它所帶來的好處。不僅淡水補給難的問題會得到解決，島嶼也無需再依靠發電機發電，還可以充分使用后勤電器，生活條件提高的不止一星半點。

近年來，我國在南海建造了多個軍民兩用機場，有了海上浮動核電站以后，保障會更有力度，要知道這些機場所容納的戰機數量要比航母大得多。此外，這些核電站還可以造福民生，它們的出現意味著今后有可能要去建造海上工業區。

也許今后高污染工廠會轉移至海上，將海上浮動核電站作為核心，或是把石油鉆井平臺當做中心點，這樣一來就離石油更近了，電力供應也將更加充足，一大批加工企業可在海上聯網建設，形成大型海上工業區。

這些好處都是顯而易見，可以直接在海上完成貨物與原材料的運輸工作，可以減輕輕工業污染給陸地居民帶來的負面影響。再者，海上浮動核電站可用來出口電力，免去輸電線路跨境問題，減少以往的大量電力損耗。
責編AJX