1月11日，2021年北美消費(fèi)電子展（CES）正式開(kāi)幕，松下在此次大會(huì)上發(fā)布了AR抬頭顯示系統(tǒng)（AR HUD，即AR實(shí)景導(dǎo)航）、新一代車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)——SPYDER平臺(tái)和15W的車(chē)載無(wú)線充電器。

松下最新開(kāi)發(fā)的AR抬頭顯示系統(tǒng)可以使駕駛者更加直觀的觀察到汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃以外的路線，實(shí)現(xiàn)AR實(shí)景導(dǎo)航功能。該系統(tǒng)擁有駕駛員眼部追蹤技術(shù)，可根據(jù)駕駛員的眼睛位置在駕駛員的視線水平上投影信息，從而消除了駕駛員移動(dòng)頭部時(shí)投影圖像之間的存在不匹配現(xiàn)象。

同時(shí)該系統(tǒng)引入先進(jìn)的光學(xué)技術(shù)，可為10米或更大的虛像距離提供擴(kuò)展的視野（超過(guò)10 x 4度）。AI驅(qū)動(dòng)的AR導(dǎo)航技術(shù)可檢測(cè)并提供多色3D導(dǎo)航圖形，該圖形可隨行進(jìn)的車(chē)輛周?chē)h(huán)境，調(diào)整顯示行車(chē)線標(biāo)記和GPS箭頭等信息。

為該系統(tǒng)配備的松下專(zhuān)業(yè)攝影機(jī)還將擁有穩(wěn)定防抖功能，即便車(chē)輛行駛在崎嶇顛簸的道路上，AR圖標(biāo)仍可穩(wěn)定的進(jìn)行導(dǎo)航；該系統(tǒng)還將實(shí)時(shí)更新駕駛環(huán)境，在不到300毫秒的時(shí)間內(nèi)更新ADAS、AI和AR的環(huán)境信息，其擁有的3D成像雷達(dá)，可捕捉前方180度、視力90米范圍內(nèi)的環(huán)境。此外，官方稱(chēng)這套AR抬頭顯示系統(tǒng)的體積非常緊湊，可以適配任何車(chē)輛。

其中新一代SPYDER平臺(tái)采用單一計(jì)算平臺(tái)，替代了全車(chē)多個(gè)較小的獨(dú)立ECU，從而降低了整車(chē)開(kāi)發(fā)的復(fù)雜性和成本。此外，該平臺(tái)最多可支持全車(chē)11個(gè)不同區(qū)域的顯示設(shè)備共享內(nèi)容，包含儀表盤(pán)、中控顯示屏（雙屏）、內(nèi)后視鏡、外后視鏡、抬頭顯示器、后排娛樂(lè)信息系統(tǒng)等，可以實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)不同區(qū)域獨(dú)立播放視頻或音樂(lè)。

松下在此次發(fā)布會(huì)上還公布了一款車(chē)載無(wú)線充電器，擁有獨(dú)創(chuàng)的跟蹤技術(shù)，可將無(wú)線充電線圈與移動(dòng)設(shè)備上的無(wú)線充電線圈對(duì)準(zhǔn)，從而使得充電效率大大提升，此外，該充電器支持15W的充電功率，為業(yè)內(nèi)最高無(wú)線充電功率，充電標(biāo)準(zhǔn)符合Qi 1.3充電標(biāo)準(zhǔn)。

編輯點(diǎn)評(píng)：

雖然本屆CES采用線上發(fā)布會(huì)形式，松下還是帶來(lái)諸多科技創(chuàng)新產(chǎn)品，其中在汽車(chē)領(lǐng)域提供了車(chē)機(jī)系統(tǒng)解決方案、AR實(shí)景導(dǎo)航系統(tǒng)和15W的無(wú)線充電器，作為全球知名汽車(chē)零部件供應(yīng)商，松下向路虎捷豹等諸多知名品牌提供零部件和解決方案，相信在不久的將來(lái)，今天發(fā)布的產(chǎn)品將陸續(xù)出現(xiàn)在我們的量產(chǎn)車(chē)型當(dāng)中。
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