與三元鋰電池相比,磷酸鐵鋰電池的成本更低,且熱失控性能更好。但是低溫放電性不佳,以及能量密度不高,也算是磷酸鐵鋰電池的通病。
不過,在新技術的加持下,磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池之間的差距正在逐步縮小,而且憑借著成本優勢,磷酸鐵鋰電池開始受到更多車企的關注。即使蔚來這樣的高端品牌純電動車,也看上了磷酸鐵鋰。
日前,有媒體報道,蔚來汽車已經包下了寧德時代一條磷酸鐵鋰電池生產線,磷酸鐵鋰版本正在測試準備中。
至于具體搭載到什么車型上,目前尚未準確的消息,搭載磷酸鐵鋰版本的蔚來汽車將會在今年推出,主要涉及起步版本,滿足相對對價格敏感的消費者,以及喜歡磷酸鐵鋰電池的消費者。
對此,蔚來方面并未否認,僅向媒體表示:不予置評。寧德時代方面則表示,不能代客戶回答。
責任編輯:PSY
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